На станції Haydarpaşa ще немає остаточних здобутків, боротьба триває: поки деталі плану залізничної станції Haydarpaşa повільно з’являються, Haydarpaşa Solidarity, яка бореться проти відновлення станції з метою отримання прибутку, каже: «Немає остаточного результату отримати ще. "Продовжуйте боротися за станцію", - сказав він.
Він розмовляв із Тугаєм Карталом із «Солідарності Хайдарпаша», який залишив свою 185-ту вахту, після новин про те, що відновлення залізничного вокзалу Хайдарпаша буде проведено відповідно до його колишнього стану, що поїзди знову пристикуватимуть станцію та кількість комерційних площ було зменшено в плані, який очікує на затвердження.
Заявивши, що План збереження, який складається з двох частин, підготовлених для трансформації території, яка охоплює залізничну станцію Хайдарпаша та територію порту, призведе до зміни функції громадських місць, Картал сказав, що в адміністративному суді було подано 3 окремі позови запитувати призупинення виконання та скасування після того, як заперечення, зроблені під час процесу затвердження правлінням та міською радою, не дали жодних результатів", - заявив він.
В одному з поданих судових позовів Генеральний план розвитку району Ускюдар, регіону Гарем і порту Хайдарпаша та тилової зони в масштабі 1/5000 було скасовано, оскільки він не відповідав принципам містобудування, принципам планування та громадським інтересам. Kadıköy Прийнято рішення призупинити виконання внесення змін до Заповідного генерального плану забудови площі та її околиць у масштабі 1/5000. Столичний муніципалітет Стамбула відхилив це рішення. Судовий процес, поданий проти генерального плану розвитку в масштабі 1/5000, розробленого для району залізничного вокзалу Хайдарпаша, триває.
«Ще нічого не отримано»
Заявивши, що передача TCDD Enterprise 1.000.000 2 XNUMX мXNUMX нерухомості, що охоплює станцію Хайдарпаша, порт і територію, Адміністрації приватизації (ÖİB) також становить ризик з точки зору боротьби, Картал сказав: «Передача повноважень на продаж поїзда Хайдарпаша Район станції та порту ще не скасовано. «Нічого не отримано», — сказав він.
«Дві речі очевидні: зовнішніх прибудов до будівлі не буде».
Після пожежі, яка спалахнула на залізничному вокзалі Хайдарпаша в 2011 році, DELTA Construction Consultancy Industry and Trade Ltd. була заснована в 2014 році для повної реконструкції будівлі вокзалу. ТОВ Нагадаємо, що з "Карталом" було підписано договір, компанія вимагала ліцензії на будівництво. Kadıköy Він заявив, що заявка, подана до муніципалітету, була відхилена на тій підставі, що розміри будівлі були змінені в проекті, підлога була вирізана для пожежного виходу, новий ліфт створював би навантаження на будівлю, а мансардний поверх отримав комерційну функцію з добудовою.
Заявивши, що з рішенням Вищої ради пам’яток відновити будівлю до початкового стану, Картал заявив, що завершився ремонт будівлі до первісної форми без прозорого ліфта та покриття платформи, і після цього TCDD реконструював будівлю. Kadıköy Він зазначив, що отримав дозвіл на будівництво, звернувшись до муніципалітету, і що роботи розпочнуться найближчими днями.
Haydarpaşa Solidarity and Kadıköy Вказавши, що заперечення муніципалітету лише завадили спорудженню прозорого покриття ліфта та платформи ззовні будівлі, Картал підкреслив, що роботи, які будуть виконуватися всередині будівлі, становлять серйозні ризики для несучої системи будівлі.
«Ми будемо протидіяти будь-якому прибутковому проекту, спрямованому на станцію».
«Хоч і приємно, що в проекті реставрації з’явився прозорий ліфт, поки немає жодного розвитку, який би нас радував і радував. «Оскільки затверджений план природоохоронного зонування, підготовлений для трансформації залізничного вокзалу Хайдарпаша та портової зони, був відкликаний урядом та столичною муніципалітетом Стамбула, і не було зроблено жодної заяви про те, що станція буде використовуватися як вокзал, а порт як порт", - сказав Картал, заявивши, що вони будуть протистояти будь-якому прибутковому проекту, який веде до зміни громадських і промислових функцій станції.
Після повернення зі своєї поїздки до США 13 липня 2005 року Ердоган сказав: «Ми наполягаємо на проекті, і навіть якщо ми зможемо купити будівлю середньої школи Хайдарпаша, регіон буде ще більше оживлений». Нагадавши, що ми сповнені рішучості змінити обличчя Стамбула за допомогою проекту Хайдарпаша та порту Галата, Картал підкреслив, що боротьба триватиме.(sendika.org)
Першим залиште коментар