Були підготовлені карти шуму великих провінцій: Стратегічні карти шуму були підготовлені в Стамбулі, Бурсі, Ізмірі, Анкарі та Коджаелі, спричинені промисловими джерелами, включаючи дороги, залізниці та порти.
Міністр охорони навколишнього середовища та містобудування Фатма Гюльдемет Сари заявила, що в рамках "Технічної допомоги для впровадження потужності проекту Директиви про екологічний шум" були підготовлені карти шуму промислових джерел, включаючи автомобільні дороги, залізниці та порти в житлових районах в Стамбулі, Бурсі, Ізмірі, Анкарі та Коджаелі.
У своєму виступі на заключному засіданні "Технічної допомоги щодо впровадження проекту Директиви про екологічний шум" міністр Сарі підкреслив, що стрімкий розвиток у промисловості та технологіях одночасно підвищує якість життя та призводить до екологічних проблем.
Жовтий колір - одна з екологічних проблем, яка привертає увагу до шуму, шуму, якості навколишнього середовища та здоров’я людини.
Заявивши, що урбанізація спричинила шум, особливо у великих містах, збільшивши транспортні та залізничні перевезення, аеропорти та промислові об'єкти, Сарі сказав: "Більшість наших людей, які проживають у наших столичних містах, зазнають впливу цього шуму. У цьому контексті мета мого служіння - докласти зусиль для того, щоб наші люди жили в тихому та спокійному, більш мирному, здоровому та якісному середовищі подалі від шуму ”.
Міністри Жовтий, Європейський Союз про наслідки впливу на навколишнє середовище шуму на навколишнє середовище, яку випустила всеохоплююча директива у 2002 році. Згадавши, підготовлену в 2003 році в Національній програмі Туреччини щодо адаптації відповідної директиви, визначено ціллю 2005 року, тоді як екологічне законодавство, яке відображено в липні 2005 року заявив.
Підкреслюючи, що згідно з "Положенням про оцінку та управління екологічним шумом" відповідно до законодавства Європейського Союзу про навколишній шум, стратегічні карти шуму та плани дій повинні бути підготовлені для джерел шуму відповідно до результатів карти, Сарі, як міністерство, додало до програми ЄС IPA 2009 "Директиву про технічний шум для впровадження потенціалу Він нагадав, що вони запропонували "Проект допомоги".
ПРОЕКТ 30 МІСЯЦЬ ПРОДАЄТЬСЯ
Заявивши, що проект офіційно розпочався в червні 2013 року і тривав 30 місяців, Сарі сказав, що дослідження проводиться під координацією Міністерства навколишнього середовища та урбанізації, Міністерства транспорту, морських справ та зв'язку, Стамбула, Анкари, Ізміра, Бурси, Коджаелі, Ерзурума, Газіантепа, Анталії, Адани, Самсуна, Він пояснив, що це було здійснено у співпраці з муніципальними муніципалітетами Ескішехір та Мугла та муніципалітетами Едірне та Невшехір.
Міністр Сари сказав: "В рамках проекту були підготовлені стратегічні карти шуму промислових ресурсів, включаючи автомагістралі, залізниці та порти в житлових районах Стамбула, Бурси, Ізміра, Анкари та Коджаелі, які є 5 найбільшими містами".
Заявивши, що карти шуму були підготовлені для різних джерел шуму в пілотних районах у 10 обраних провінціях, і за цими результатами також були підготовлені плани дій, Сарі сказав: «За допомогою проектів, що виконуються моїм міністерством, для урбанізованих районів наших 20 провінцій були підготовлені стратегічні карти шуму. "Підготовлені карти шуму будуть використані для виявлення проблемних зон та для підготовки планів дій, що містять заходи контролю".
Заявивши, що плани дій провінцій, де підготовлені карти шуму, мусять почати готуватися муніципалітетами, "Важливо зробити акустичне планування в наших містах і взяти стратегічні карти шуму, підготовлені для захисту тихих і спокійних районів, і плани дій, підготовлені відповідно до результатів карти в планах зонування".
Першим залиште коментар