3. Проводи, що використовуються в будівництві мостів, тривимірне зображення Землі

  1. Дроти, що використовуються при будівництві мосту, тривалість проїзду по світу: Явузький султан Селім, будівництво мосту триває, тоді як ландшафт, видно з башти моста, захоплюється. Довжина канатів, що використовуються при будівництві моста, становить приблизно три рази.

Будівництво мосту Явуз-Султан Селім, що будується з Північного Мармурового шосе, яке полегшить рух Стамбула, продовжується стрімко. Влада отримала інформацію від мера Бейоглу Ахмета Місбаха Деміркана.

ЧЕРЕЗ 10 ТРИВЕЦЬКИХ ПОЇЗДІВ

Міський голова Бейоглу Ахмет Місбах Деміркана, чиновники, міст Явуз Султан Селім має змішану структуру з обома підвісними і косою функціями підвіски, сказав він. З'ясувалося, що підвісні канати використовувалися з головним кабелем, який бачив на мостових мостах. З іншого боку, вигнуті підвісні мости, що існують в гібридних мостах YSS'а, говорять, що конструкція гібридного моста, влада заявила, що загальна вага двох вантажних поїздів над мостом становить приблизно 10 тисяч тонн.

ТРИ РОЗДІЛІ, ЩО СВІТ РОЗГОРЯЄ ТРИ

100 зі стійкістю до втомної конструкції 3 рік. Хоча на мосту використовується підвісний канат 68, підвісні канати формуються за допомогою комбінації дротів 7 мм. Скручування кабелю здійснюється шляхом поєднання семи частин дроту 5.2 мм у султанському мосту Явуз. Влада, кабелі в кінці цього кабелю додається до кінця 151 довжини км, стверджуючи, що загальна довжина кабелів збігається з довжиною в три рази світом.

Кінцеву точку будівництва розглядали камери. Ландшафт, що бачив з башти мосту, захопив тих, хто в будинку. Було відмічено, що деякі чиновники взяли на себе селфі.

DEMİRCAN: МИ ЗВ'ЯЗКУЄМО ВСІХ

Мер Бейоглу Ахмет Місбах Деміркан, 3. Міст кажучи, що це був джерело гордості від імені Республіки Туреччини, «сказав праці, що, пан Голова, наша перша книга, і яка висловити подяку всім, щоб слідувати. Повна лінія 95 милі згадується. Іншими словами, лінія, яка приведе трафік в Стамбул до Едірне і принесе її до сторони Коджаелі, - це чудова технологія, яка принесе трохи зручності для руху в Стамбулі. Дякую всім. Ця гордість - це всі ми. Ми завжди сподіваємося, що працює разом поруч з Туреччиною «, сказав він.

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*