Проект канатної дороги Düziçi завершено: мер Дузічі Оккеш Намлі поінформував учасників про проект канатної дороги, який планується побудувати на горі Дулдул.
Мер Дузічі Оккеш Намлі, який зустрівся з Мухтарсом і директорами шкіл у залі засідань муніципалітету о 27:14.00 у п’ятницю, 24 листопада, сказав: «Цей чудовий проект, XNUMX листопада, присвячений Дню вчителя.
Düziçi змінюється з кожним днем, стає красивішим, росте та постійно прагне наздогнати все нове. Як муніципалітет ми надаємо великого значення туризму. Навіщо нам, як району, водоспад у потоці Сабунь і парапланеризм? Наш замок було відреставровано, наше термальне джерело є джерелом зцілення, у нас є гребля Берке та проект гарячої термальної води за нею, а також наш проект канатної дороги, який підтримує все це.
Канатна дорога була моєю мрією. Університет Коркут Ата підготував попереднє дослідження та техніко-економічне обґрунтування цього проекту. Відповідно до проекту, який ми підготували, ми, як муніципалітет Дузічі, оголосили тендер. Тендер виграла компанія з Анкари з ПДВ 50%. Тривалість проекту була дуже короткою, і він був завершений. Ми хотіли поділитися з вами цим проектом.
Сьогодні ми отримаємо проект канатної дороги, технічну інформацію з цього приводу надасть представник компанії Serse Selçuk Esiner. «Я хотів би подякувати всім нашим друзям, які долучилися до цієї роботи».
ДЮЛДЮЛЬ ГІРСЬКА ПРИРОДА ТА ЦЕНТР ЗИМОВОГО СПОРТУ ТУРИЗМУ ПРОЕКТ КАНАТНОЇ ДОРОЗИ
Представник компанії Serse Selçuk Esiner сказав: «Ми почали цей проект близько 3 місяців тому. Система, яку ми обрали стосовно системи канатної дороги Düziçi, займає 2 місце у світі. Ми досягнемо вершини Дулдул, довжиною 2 метрів, з 4 станціями та 5750 стовпами, за 12 хвилин. Наші каюти можуть вмістити 90 осіб. У системі 2 кабіни. Це система туди-сюди, коли один йде, другий приходить. Система перевозитиме 420 людей на годину і буде підніматися зі швидкістю 36 км. З прольотом 2900 метрів він є другим за величиною прольотом у світі та єдиним у Туреччині. Ризик ДТП один до мільйона. У цій системі трос не відривається від шківа і стійкий до 2 км вітру. У цій системі немає можливості нещасного випадку через її механічні та електронні особливості. Зважаючи на природні умови, вона близька до нуля.
Назва проекту: ПРОЕКТ ЦЕНТРУ КАНАТНОЇ ДОРОЗИ ГІРСЬКОЇ ПРИРОДИ ТА ЗИМОВОГО СПОРТУ ТУРИЗМУ DÜLDÜL.
«Крім повсякденних зручностей, на вершині будуть створені спортивні та пікнікові зони».
Першим залиште коментар