Столична муніципалітет Ескішехір Після аварійної аварії на парковці: Столична муніципалітет Ескішехір, дві вулиці вересня, нібито сталася внаслідок дефектної будівлі парку після дорожньо-транспортної події.
У заяві столичного муніципалітету зазначено, що випадкове паркування на трамвайних маршрутах і головних вулицях Ескішехіру не тільки негативно впливає на міський транспортний потік, але й спричиняє аварії. У заяві вказується, що ще одна аварія сталася через незаконну парковку в Ескішехірі, а також стверджується, що затори в Ескішехірі спричинені транспортними засобами, безладно припаркованими на вулицях і трамвайних маршрутах. У заяві: «На жаль, місця, де паркування заборонено на багатьох вулицях Ескішехіру, зайняті транспортними засобами, припаркованими водіями, які не дотримуються правил. З цієї причини рух час від часу припиняється. Ще гірше, транспортні засоби, припарковані на трамвайних маршрутах, спричиняють аварії. Крім того, трамвайними коліями вільно пересуваються велосипедисти та мотоциклісти. Забувають, що найголовніше правило цивілізованого життя в місті – це поважати права інших. Кожен водій, який паркується попри заборону, загрожує життю та безпеці майна інших водіїв. «Єдиний спосіб звести до мінімуму такі аварії та зробити міський рух більш плавним — це дотримання правил нашими громадянами та подальше посилення перевірок дорожніх команд».
Якщо назва Ескішехір видалена з цієї новини, вона дійсна для всіх міст нашої країни, це типова подія, яку ми відчуваємо багато разів щодня. Це порушення поведінки, яке вимагає рівня освіти, культури та соціального факту (взаємної поваги до людей і прав інших) і є відображенням того факту, що ми ще дуже далекі від цього... Ви не можете цьому запобігти у стислі терміни звернень та запитів. Ланцюжок заходів, далеких від орієнталізму, тут неминуча вимога. Це місце, де нишпорять евакуатори + поліція + муніципальна дорожня служба + дорожня поліція, і ніхто (мер великого міста, державна влада, особливо транспортні засоби з офіційними номерними знаками…); насправді, це найбільша ганьба, тому що вони повинні бути приклад і юридично ніхто Вони не мають жодних привілеїв) Це неминуча умова не дати їм розплющити очі. Якщо ви зможете виписати штраф на автомобіль ДАІ, який неправильно припаркувався, і негайно його відбуксирувати, це буде відмінний початок. Слід також змішувати відповідальність і повноваження. Що це значить? Якщо ви скаржитесь, міський даішник буде чекати щосили, бо спочатку має приїхати ДАІ, скласти протокол, виписати штраф, а потім сказати, щоб ви виїжджали. Потім евакуатор одного з відповідних підрозділів... Якщо ви помітили, це як витягнути лото з мішка хаосу. А потім чуєш фігню типу «евакуаторів не вистачає, їх 25 все в інших районах...» і його вибачення більше, ніж його вина. Таке може трапитися з вами навіть там, де у вашому районі на обох перехрестях головної дороги та вулиці рятувальної та екстреної медичної допомоги 112 стоять транспортні засоби, які неправильно та навмисно припарковані. Якщо ви будете наполягати на своїй скарзі і вперто телефонувати по 1,5-2 години, навіть вперто заявляючи, який закон проти якої статті, то вас будуть сприймати і чиновники, і жителі мікрорайону як божевільного, і ви будете поводитися так. Усі ті, хто бере участь, настільки боягузливі та позбавлені громадянської мужності, що це неможливо сказати вам відкрито в очі. Проте звернення до суду тощо. Ви можете змусити людей робити те, що потрібно, за допомогою впертості та погроз.
І.І.: Те, що було передано, насправді лише крихітна частина того, що ми пережили, кілька простих прикладів. Треба запитати у відповідних державних інституцій: «Коли з’являться суцільні серійні рекламні листівки, наклейки тощо з цього питання?» Ви проводили кампанії. «Дотримуйтесь правил дорожнього руху...» тощо до автомобіля ДАІ. Перед тим, як навішувати ярлики, громадськість повинна просвітити своїх чиновників, навчити їх зразковій поведінці, правилам і теоріям. Громадянам потрібно промити мізки та налаштувати їх. Я досі вважаю, що не пристібатися - це нечемно, молодо і т.д. Поки є державні службовці, офіційні та офіційні цивільні друзі, які вміють приховувати помилки один одного, і вони сприймаються суспільством, розв’язання цієї проблеми є надзвичайно складним у цьому східному середовищі.
III: Панове, якщо ви в курсі, риба пахне з самого початку. Якщо ви принесете трамвай громадянину, який не має звички до трамвайної культури, і не покажете йому та його оточенню те, що необхідно для правильного використання системи, тобто середовища системи, і не виховуєте громадянина та умови його позитивно, ви не можете вирішити ці проблеми. Наприклад; У цьому реальному середовищі, поки ті, хто виходить з транспортного засобу, стоять у черзі, натовп супротивника буде намагатися потрапити в нього. Тут виправдання такої поведінки не відрізняються від міста до міста. За цих умов час посадки та посадки стає довшим, швидкість руху транспортних засобів значно зменшується, а неминучі затримки відбуваються заздалегідь запрограмованим чином. Протилежний приклад можна побачити в японській системі Shinkansen HST і в Китаї, який щойно приєднався до перемоги. Як це має бути, можна дізнатися з них. Немає необхідності винаходити велосипед.