Айдин сказав, що Анкара стане вузлом національної транспортної мережі: Кандидат у депутати від партії AK Party Ankara 1st Region Barış Aydin заявив, що Анкара стане головним вузлом нової національної транспортної мережі з міжнародними сполученнями, які з’являться завдяки високошвидкісному поїзду ( YHT) і мережі автомагістралей, які будуть завершені в новий період, і сказав: "Відтепер усі дороги ведуть до Анкари", - сказав він.
Кандидат від Партії АК у 1-му регіоні Анкари Барис Айдин нагадав, що лінії високошвидкісних поїздів Анкара-Ескішехір, Анкара-Конья та Анкара-Стамбул були введені в експлуатацію в попередній період, і заявив, що будівництво автомагістралі Анкара-Нігде триває і автомагістралі Анкара-Киріккале-Деліче почнуться в новий період. Заявивши, що були розпочаті проектні дослідження для поетапної реалізації проекту YHT з моделлю BOT, яка дозволить скоротити відстань між Анкарою та Стамбулом до 1,5 години, Айдин сказав, що завдяки тому, що лінія YHT Анкара-Сівас буде завершена в 2017 році, відстань між двома провінціями буде скорочено до 2 годин, а завдяки лінії YHT, яка буде побудована між Анкарою та Ізміром, час транспортування буде скорочено. Він повідомив нам, що він скоротиться до 3,5 годин. Зазначаючи, що 17 провінцій будуть з’єднані одна з одною мережею YHT за допомогою ліній, які були введені в експлуатацію на осях схід-захід і північ-південь і будуть включені в новий період, і що центр Анкари високо- Основна мережа швидкісних поїздів збільшиться до 3 тисяч 623 кілометрів, сказав Айдин, «Анкара повністю оснащена цією гігантською мережею YHT і мережами автомагістралей». «Вона розташована в центрі», — сказав він. Айдин заявив, що приміські лінії, лінії метро та лінії YHT будуть інтегровані одна з одною за допомогою проекту Başkentray в Анкарі, який стане центром роботи YHT, а метро Tandoğan-Keçiören буде завершено швидко.
«МИ ЗРОБИМО АНКАРУ ГЛОБАЛЬНИМ ТОРГІВЕЛЬНИМ ЦЕНТРОМ»
Пояснюючи, що транспортні можливості між метрополіями та містами в процесі індустріалізації, регіональними центрами тяжіння та навколишніми поселеннями надзвичайно збільшаться, і з’явиться величезна транспортна мережа з центром в Анкарі, де сполучення внутрішніх регіонів з портами, метрополіями та туристичними регіонами буде За словами Айдина, завдяки лініям високошвидкісних поїздів Центральна Азія буде з’єднана з Анкарою в Центральну Азію. Заявивши, що ці події значно прискорять економічний розвиток і комерційне життя Анкари, Айдин сказав: «Населення Анкари становить 5.2 мільйона, але населення в 1,5 мільярда можна досягти за 1,5 години польоту. Завдяки легкості транспортування Анкара увійде в процес швидкого розвитку разом з навколишніми містами, такими як Кіріккале, Чанкирі та Йозгат. «Нова транспортна мережа зробить Анкару, на її головному вузлі, динамом індустріалізації та розвитку в країні, а також важливим комерційним та економічним центром у світі, глобальною метрополією», - сказав він.
«УСІ ДОРОГИ ВЕДУТЬ В АНКАРУ, А НЕ В РИМ»
Заявивши, що з новою транспортною мережею фокус економічного розвитку Туреччини переміститься до Анкари, Айдін сказав: «Надзвичайно швидка, потужна та інтегрована транспортна інфраструктура виникла із заходу на схід, з півночі на південь Туреччини, з високою лінії швидкісних поїздів, шосе та повітряні шляхи». Столичні міста будуть з’єднані між собою та з країнами регіону за допомогою швидкісних транспортних засобів. Анкара знаходиться в центрі цієї нової транспортної мережі. Тож усі дороги будуть вести вже не до Риму, а до Анкари. Ця транспортна мережа з’єднає Анкару з Центральною Азією та сусідніми країнами, які перебувають у швидкому процесі розвитку. Це означає надзвичайне збільшення контактів та економічних і комерційних відносин із населенням у 1.5 мільярда. Нова транспортна мережа, безсумнівно, зробить Анкару в її центрі головним перехрестям економічних і комерційних перевезень, глобальним комерційним центром і світовою метрополією. Цей швидкий розвиток транспортної інфраструктури зробить Анкару серцем економіки та торгівлі не лише в нашій країні, але й у нашому регіоні.
Першим залиште коментар