Америка Бостон зверху, Урфа знизу: тролейбусна дорога, будівництво якої почалося в Шанлиурфі близько 5 років тому, зберігається як є. Тролейбусний маршрут, побудований на дорозі Шанлиурфа Каракопрю, роками чекав так само. Незважаючи на те, що робота над тролейбусним проектом не проводилася, Малатья вже ввела в експлуатацію трамвай, аналогічний проект, який він розпочав після Шанлиурфи. Трамвай, який працює в Малатьї близько року, перевозить десятки тисяч пасажирів на день.
АМЕРИКА БОСТОН ЗВЕРХУ УРФА ЗНИЗУ
Середня дорога, відкрита в напрямку Каракопрю для тролейбусного проекту в Шанлиурфі, яка стала історією змії, нагадує широкі дороги в американському місті Бостон, якщо фотографувати зверху, тоді як вузькі дороги, ідентифіковані з Урфою, видно на зображеннях взято знизу.
МІСЯНИ ХОЧУТЬ, ЩОБ ДОРОГА БУЛА ОЦІНКА
Тролейбусний маршрут, побудований на дорозі Каракепрю, не вдалося ввести в експлуатацію. Громадяни наголошували на питанні, чому проект не було реалізовано; «Оскільки проект не реалізується, треба ввести в експлуатацію 3-смугову дорогу, закріплену за тролейбусом. «Треба додати або об’їзні дороги, або створити автобусні маршрути», – сказав він, звернувшись до влади.
УРФАНИ ХОЧУТЬ ТРАМВАЙ
Мешканці Шанлиурфи стверджують, що проект тролейбуса неправильний, і кажуть, що вони хочуть залізничну систему. Громадяни зазначили, що трамвай працює в Газіантепі, поруч із Шанлиурфою; «Наша Шанлиурфа заслуговує всього найкращого. Треба скасувати проект тролейбуса і ввести в експлуатацію рейкову систему. Зараз у Газіантепі їздить трамвай. «Чому б не побудувати трамвай у Шанлиурфі?» — сказав він.
Першим залиште коментар