З’єднання Гебзе в Мармараї: Фонтан Гебзе - Айрилик та Halkalı – Очікується, що проект покращення приміських ліній між Казличешме та сполученням з Мармараєм буде завершено у 2015 році.
З Гебзе після завершення Halkalı Всього буде 3 станції, 42 з яких глибокі станції.
Мармарай, який забезпечує безперебійне підводне залізничне сполучення між азіатським і європейським континентами, за короткий час став однією з найбільш популярних транспортних систем. На сьогоднішній день за допомогою цієї системи було перевезено 4 мільйонів пасажирів, що скорочує час перевезення між Сіркечі та Ускюдаром до 75 хвилин. Кількість пасажирів поступово зростала, досягаючи в середньому 180 тис. осіб на добу. У зв’язку зі збільшенням попиту Міністерство транспорту, морських справ та зв’язку визначило частоту рейсів 5 хвилин. Таким чином, кількість щоденних рейсів зросла з 274 до 333.
42 СТАНЦІЇ МІЖ ГЕБЗЕ ТА ХАЛКАЛІ
Marmaray, розрахований на століття, був розроблений таким чином, щоб бути стійким до землетрусів силою 9 балів і придатний для 2-хвилинного інтервалу між поїздами. Мармарай, чий босфорський трубний перехід протяжністю 1.4 кілометра і глибиною 55 метрів від поверхні моря, буде з'єднаний з Гебзе, коли завершиться вдосконалення приміських ліній. Halkalı Всього буде 3 станції, 42 з яких глибокі станції.
БУДЕ ЗАВЕРШЕНО ПРОТЯГОМ РОКУ
Гебзе – Фонтан Айрилик і Halkalı – Очікується, що проект покращення приміських ліній між Казличешме та сполученням з Мармараєм буде завершено у 2015 році. Розташований на міжнародному залізничному транспортному коридорі на осі Європа-Азія, проект також буде інтегрований з основною мережею YHT і залізничними проектами Баку-Тбілісі-Карс.
Ахахах, я пишу тут, я сподіваюся, що це закінчиться в 2015 році, я клянусь, що я осел і я віддам усі свої голоси ПСР на все життя, я клянусь, що це зроблю, я навіть готовий на 2016 рік, але це все одно не закінчиться.