Працівники на порядку денному парламенту, які втратили життя в будівництві метро Kecioren

Робітник, який загинув на будівництві метро Keçiören, стоїть на порядку денному парламенту: Мурат Емір з CHP вніс до порядку денного парламенту робітника Мехмета Калайджі, який загинув на будівництві метро Keçiören.

Заступник CHP Ankara д-р провів розслідування щодо зварювальника Мехмета Калайджі, який загинув під час будівництва метро Keçiören. Мурат Емір поставив депутатське запитання до парламенту на відповідь міністра праці та соціального захисту Фарука Челіка.

Пропозиція питання:

17 близько 08:2015 18-річний Мехмет Калайджи, який працював зварювальником на будівництві станції метро Keçiören Mecidiye, загинув, впавши з вентиляційної решітки. Встановлено, що Мехмет Каліджі впав з висоти 00 метрів на бетонну підлогу в результаті зламу пластикових хомутів, які з’єднували решітки у вентиляційній шахті станції. В інциденті, який стався через ланцюжок недбалості, той факт, що залізні решітки вагою багато кілограмів були закріплені пластиковими затискачами, створив запрошення до цього професійного вбивства. Також цьому нещасному випадку сприяло те, що під час інциденту на робочому місці не було представника підприємства з охорони праці, а працівнику не видали мотузки чи каски.

У цьому контексті;

-Чи був проведений аналіз ризиків на будівельному майданчику, про який йдеться, і чи вжито відповідних заходів з охорони праці?

-Чи проходив працівник базовий інструктаж з охорони праці та спеціальний інструктаж з охорони праці?

-Чи має працівник інструктаж з роботи на висоті та звіт з роботи на висоті?
Чому під час цієї аварії не використовували обов’язкове для роботи на висоті шоломи та мотузки?

-Чи було розпочато розслідування щодо персоналу, відповідального за використання цього обладнання під час роботи?

1 Коментар

  1. Чомусь ці та подібні події, які інтенсивно відбуваються в нашій країні, не є «випадковістю», такою, що сприймається громадянами як належне, такою, яка б зводила з розуму чутливих людей, яку замазують нісенітницею типу як "це Туреччина...", "такі випадки бувають...", "це в природі цього бізнесу..." тощо. Це на рівні РІЗНИ. особа; «Чому це не відбувається в багатьох країнах, а завжди відбувається в нас і слаборозвинених країнах?» Він не може перестати задавати питання весь час. Горе нам, якщо питання – справедливо – дійшло до рівня запитань і проблем у парламенті... Невже для цього немає стандарту, проектно-впроваджувального аудитора, контролера, системи безпеки...? Відмовимося від сумлінних обов’язків, але хоча б технічну сторону справи? Де резервні пристрої безпеки ланцюга для грилів? Чи немає «ревізії» від проектування до реалізації? Чи всі сліпі? Або «сліпі й глухі вітають один одного?» Що це за конструкція та механізм керування? Або це теж у природі цих і подібних? А якби шеренга людей впала, а дитина йшла по ньому? Це неприпустима ситуація, за яку нам стає соромно! Обов'язково знайдеться якийсь нерелевантний козел відбувайла, що називається, покараний, і ми мовчки чекатимемо наступної справи. Типова поведінка, ознака відсталості... Що станеться, якщо ми відправимо космічний корабель за таких умов? У будь-якому випадку є хх% ймовірності відправити його безпечно... Для нас це в природі цієї країни для людей відчувати спустошеність, сором і нервовий зрив кожен день, в кожну мить (я думаю)… Іноземці називають це «нерозвиненістю»!

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*