У проекті поширенню лінії ІЗБАН до Торбали люди цього хотіли: останні проекти проводяться в рамках проекту про розширення лінії ІЗБАН, яка є найбільшим проектом громадського транспорту за всю історію республіки, до Торбалі (Тепекьой), який був реалізований у партнерстві із столичним муніципалітетом Ізмір. Проект шляхопроводу та пішоходів, що спричинив велику реакцію в районі, був взятий під землю з ініціативи мера Торбалі.
Мер Тобалды Аднан Яшар Гермез заявив, що проект спочатку просив виконати як шляхопровід для автотранспортних засобів і пішоходів, і він зустрівся з міським мером Ізміром Азізом Кочаоглу і заявив, що вони передали йому проблему з можливими результатами.
Коча, пан Кокаоглу, прибув до Торбаллі після нашого запрошення. Він побачив проблему, створену автотранспортом і пішохідною естакадою в районі, і вирішив змінити проект. Таким чином, була повернена велика помилка. Урбанізація, урбанізація, транспортування вимагають серйозного передбачення і бачення. Я хотів би подякувати нашому меру Кокаоглу, який врахував наше застереження ».
ЩО ТАКЕ В ПРОЕКТІ МОТОРИЗОВАНОЇ І ПЕДЕСТРІЇ?
Міжпоїздка метрополітену 100 та перехід лінії метрополітену з лінією метрополітену 50, а також виходу з лічильника 100, будуються між районами Муратбей та Тепекей. Ширина підземного переходу підготовлена як лічильник 7,40 і лічильник 5. Проект також включає паралельний пішохідний підземний пішохідний перехід 2,5 і підйомник з обмеженими можливостями. 1 займе кілька місяців, щоб завершити будівництво підземного переходу, розробленого як нагромаджену систему. Незважаючи на те, що тривалість роботи визначається як робочі дні 270, компанія має намір зосередитися на роботі та прагне завершити проект на робочий день 90-100.
Влада, робота, виконана Apti Eren Street, 4550 Street, 4562 Street, не призведе до скорочення або закриття доріг.
Першим залиште коментар