Козаельський шовкопряд вважає день за трамвай

Кокаелі відлічує дні трамваю шовковичного хробака: Бурса, одне з міст 6 у світі з його виробництвом трамваїв, має на меті привести Шовкопряда на вулиці Кокаелі найближчим часом.

У той час як Бурса - одне з міст 6 у світі, яке виробляє трамвай, Іпекбочеі гордо представляв себе серед вагонів метро та трамваїв світових гігантських компаній на ярмарках, в яких він брав участь. Перша гарна новина для нещодавно описаного двостороннього трамваю надійшла з Кокаелі. Ставка на мільйон 19 мільйонів 740 тисяч євро на тендер на тендери Столичної міської ради Кокаелі Durmazlarвиграв двосторонній Шовкопряд.

З газети Olay Ahmet Emin YılmazВідповідно до стовпця '; Поставки 12 трамваїв шовкопряда, які будуть вироблені для Kocaeli, розпочнуться через 12 місяців після дати укладення контракту і будуть повністю доставлені через 18 місяців. Після вулиць Бурси трамваї шовкопряда, які є гордістю Бурси, почнуть бродити вулицями Коджаелі. Заявивши, що шовкопряд розповсюджується повсюдно, мер муніципалітету Бурси Реджеп Альтепе сказав: «Незабаром трамваї шовкопряда будуть ходити по містах Анатолії. Але наша мета - Європа. Бурса буде містом, яке також експортує трамваї до європейських міст. Орієнтуючись на гордість Бурси в Туреччині в трамвайних рейках Бурси. Ми виробляємо найкращу марку і виробляємо найкращі машини. У Коджаелі було помічено, що інші компанії не можуть отримати ціну на трамвай "Бурса", - сказав він.

Заявивши, що стіл гордості призначений для Бурси Durmazlar Голова апарату Хюсейнін Дурмаз сказав: «Ми розпочали виробництво трамваїв для Бурси. Тому ця гордість належить Бурсі. Двосторонній трамвай Silkworm, який ми експонували на виставці залізничних систем InnoTrans у Берліні минулого року, почне перевозити пасажирів на вулицях Коджаелі наступного року. Ми Durmazlar Ми готові до виробництва. Ми виробляємо трамваї за європейськими стандартами. Наша якість виробництва та естетика наших трамваїв - наша честь. Зараз настав час виробляти трамваї для Анатолії. Європа піде за цим. Наші цілі, наші мрії занадто великі, ми виробляємо для Туреччини. Коли транспортний засіб залізничної системи береться ззовні, валюта надсилається. Тому вітчизняне виробництво слід підтримувати », - сказав він.

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*