Історія трамвая в Стамбулі: Трамваї, які є одними з найважливіших елементів міського громадського транспорту, почали використовувати в Америці (Бродвей) в 1852 р., Франції (Париж) в 1855 р. І все частіше в інших європейських містах.
Будівництво трамваїв у Стамбулі відбулося внаслідок концесії Костантину Карапано Ефенді, а перша лінія була введена в експлуатацію 31 липня 1871 року між Азапкапі та Бешикташем на церемонії, проведеній у Топтані. З «Контрактом на будівництво трамвайних шляхів і споруд у місті Дерсаадет» 30 серпня 1869 року залізничним транспортом було здійснено вагон для перевезення пасажирів та вантажів по вулицях Стамбула і був переданий «Стамбульській трамвайній компанії», заснованій Карапано Ефенді на 40 років. Компанія, сфера діяльності якої розширилася в наступні роки, з 1881 р. Стала називатися "Дерсаадетська трамвайна компанія".
Один з перших трамвайних колій був встановлений між Azapkapı-Beşiktaş і ця лінія була пізніше поширена на Ortaköy. Після цього були відкриті лінії Eminönü-Aksaray, Aksaray-Yedikule та Aksaray-Topkapı, а 430 використовувався для пасажирів 4,5 у перший рік роботи та отримано дохід 53 тисяч фунтів. Пізніше з Воєводи відкрилися лінії вулиць Кабристан-Тепебаши-Таксим-Пангалті-Шішлі, Баязид-Чехзадебаші, Фатіх-Едірнекапi-Галатасарай-Тюнель та Еміньюнью-Бахчекапи.
T1 Bagcilar - Kabataş Трамвайна лінія - одна із залізничних ліній Стамбула. Маючи в середньому 350 тис. Пасажирів на день, лінія Т1 є найбільш часто використовуваною залізничною системою у перевезеннях в Стамбулі. Лінія, яка проходить усі її станції, крім станції Топкапи, використовує 31 станцію. Перші етапи були побудовані Япі Меркезі під ключ. Завдяки новим доповненням до лінії між 1992 і 2006 роками лінія досягла загальної довжини 13.2 кілометра та зробила великий внесок у громадський транспорт у найбільш жвавих районах Стамбула. Нещодавно розпочався безперебійний перевезення на Т2, і весь маршрут - Т1 Bağcılar-Kabataş Рядок був названий.
Першим залиште коментар