Європейці, які приїжджають до Туреччини турки були порушені мостами: Щорічні залишити свої транспортні засоби з європейцями йдуть до Туреччини, щоб провести в Туреччині, турки були порушені мостами.
Проти європейських вижили інтенсивностей дослідної Капікули митного воріт на вхід в дихання Туреччини в Стамбулі. Вечірні та ранкові години, європейські турки, що відповідають дорожнім скупченням у Босфорських мостах, не відчуватимуть цих труднощів і перевантажень з введенням третього мосту в 2016.
Будівництво розпочалося в 2013 3. Босфорський міст став виникати у всій красі. З завершенням шляху кота, який буде використовуватися при будівництві моста і головного кабелю між мостовими вежами в проекті Північного Мармурового шосе, деякі частини шосе Північного Мармари були завершені і готові до обслуговування.
Після завершення мосту 24 міст Явуз Султан Селім, де безперервно працюють тисячі робітників і інженерів, стане найбільшим у світі мостом.
Ще однією гарячкою роботою, яка збуджує європейських турків, є підвісний міст Ізміт-Галф.
Генеральний директор автомобільних доріг Мехмет Кахіт, підвісний міст Ізміт-Перської затоки, в кінці дати сказав: X 2016 міст в перші місяці року, вихід Gebze-Orhangazi буде наданий для руху між кораблем. Знову наступного року ми матимемо можливість підключити трафік до Бурси. На Ізмірській стороні проекту ми плануємо відкрити кілометрову ділянку 20 між Ізміром і Кемалпасою до кінця цього року ».
Коли міст перетину затоки завершений, середній час перетину затоки становить одну годину на поромі, годинник 2 подорожує по затоці; 6 скоротить час між Стамбулом та Ізміром.
Спільною точкою для європейських турків, які повертаються до країн, де вони живуть і використовують свої дозволи, є те, що вони вважають, що випробування у Стамбулі та Ізміті не матимуть досвіду у найближчі роки.
Першим залиште коментар