У травні почнеться 2017 трамвая в Ізміті: генеральний секретар столичної муніципалітету Коджаелі Тахір Бюйюкакин заявив, що будівництво трамвая почнеться після загальних виборів. На трамваї Izmitliler 2017 травень почне їздити.
Тахір Бююкакін, генеральний секретар столичного муніципалітету Коджаелі, зробив заяви головному редактору нашої газети Ісмету Чігіту про роботи з трамвая та надбудови, які будуть виконані в Ізміті. Генеральний секретар Бююкакін сказав, що до виборів 7 червня не буде особливого руху, але Ізміт стане будівельним майданчиком через два роки після виборів. Він сказав, що будівництво мостової розв’язки, яка зараз будується на D-100, буде завершено до кінця липня, а назва цієї мостової розв’язки буде «Перехрестя Ертугрул Газі».
Büyükakın пояснив деталі нового проекту, підготовленого для дороги Old Gölcük, який, за його словами, полегшить рух на ній цього року. Він пояснив, що вони завершили цей проект, який коштуватиме приблизно 30 мільйонів TL, і передали його Esas Holding, власнику торгового центру «41 Here», який будується в регіоні. Бююкакін сказав: «Я не відкрию там новий торговий центр, поки цей проект не буде реалізовано». Генеральний секретар Büyükakın сказав, що перенесення тендеру на проект трамвая Ізміт на 20 травня було пов’язано з технічною необхідністю. Бююкакін сказав: «Ми сказали, давайте пропустимо трамвай через Пішохідну доріжку, але ви заперечили. Ми вивезли його на вулицю Анкара. Були люди, які казали, що ми навмисно взяли його сюди, щоб знищити вулицю Бар. Коли ти намагаєшся зробити якусь роботу в цьому місті, хтось обов’язково поставить кінець цьому. «З цієї причини дуже важко вести бізнес», - сказав він.
Заявивши, що тендер на трамвай буде проведено 20 травня, Бююкакін сказав, що будівництво трамвая розпочнеться після виборів 7 червня і що процес будівництва буде трохи складним.«Ми експропріюємо 7 будівель у регіоні. Ми надіслали повідомлення. Ми домовилися про ціну 3 мільйони TL для телекомунікаційної будівлі. Загальна експропріація в регіоні коштуватиме приблизно 13 мільйонів TL. «Ми поїдемо трамваєм в Ізміт у травні 2017 року», — сказав він.
Із запуском трамвая в Ізміті; Пояснюючи, що транспортна проблема між районами Коджаелі зникне з надходженням 200 нових великих автобусів, Генеральний секретар сказав: «Але місто розвивається дуже швидко. Після 20-25 років немає іншого рішення, крім метро. Ми вже підготували попередні проекти. Я кілька днів ходив туди й назад до Анкари. Ми отримали необхідні погодження від відповідних державних підрозділів (Генерального управління інфраструктурних інвестицій Міністерства транспорту, морських справ та зв’язку) на перші ділянки метрополітену. Зараз проект метро Коджаелі є державним. Це точно буде зроблено протягом 30 років. Я можу бути, я не можу бути. У столичному місті може бути ще одна вечірка. Але хто б це не був, держава побудує це метро. «Я розглядаю питання про метро в цій державі як найбільшу роботу, зроблену для майбутнього цього міста». сказав.
Проект метро (Light Rail System), підготовлений для Коджаелі, має кілька етапів. На першому етапі лінія метро з 25 станціями буде побудована на 17-кілометровому маршруті між портом Дубая та входом у Кесекей в районі Перської затоки. За добу на цій лінії планується перевозити 400 тисяч пасажирів. Потім ця лінія метро продовжується до аеропорту Ченгіз Топел у західному напрямку та вглиб району Перської затоки у східному напрямку. Для регіону Гебзе отримані проекти та схвалення першої черги 10-кілометрової та другої черги 8.5-кілометрових ліній метро. Бююкакін сказав: «Ти знаєш Ізміта. «Проблема транспорту та руху в регіоні Гебзе є більшою, ніж Ізміт», - сказав він. У перспективі 30-35 років мета полягає в тому, щоб транспортувати людей між Ізмітом і Мармараєм за допомогою системи легкої залізниці. Бююкакін сказав: «Ця робота не в силах муніципалітету. Це дуже великий проект, який має зробити держава. Ми завершили всю необхідну бюрократичну роботу. "Метро більше не є мрією Коджаелі", - сказав він.
Першим залиште коментар