Я хочу, щоб мій потяг пройшов у Стамбулі: в Кючукчекмедже відбувся протест "Я хочу свій потяг". Halkalı- Kazlıçeşme завдяки зусиллям по підключенню залізниці між проектом Gebze і Marmaray-Halkalı Лінія була зупинена 1 березня 2013 року. Стверджується, що роботи на лінії, відкриття якої планується в найближчий місяць, не розпочато.
«AKP POWER – ПОВНИЙ FIAT НА ЗАЛІЗНИЦЯХ»
У заяві перед залізничною станцією Кючукчекмедже, депутат Стамбула Умут Оран сказав: «Насправді, коли ми подивимося на транспорт, виявляється, що уряд ПСР обернув громадян на нуль у цей момент. Тобто громадяни стають жертвами залізничного транспорту. Уряд ПСР продемонстрував повне фіаско та некомпетентність у залізничному питанні», – сказав він.
Піднявши інформаційний лист про проект на лінії, яка була збита, Оран сказав, що будівництво деяких частин проекту було передано столичному муніципалітету Стамбула, і сказав: «Ми розглядаємо це для окремого дослідження. Вони передали його в IMM, нікого не запитуючи, не даючи жодної інформації. Це ще один знак питання. За що, за ким, скільки грошей дають? Існує стільки громадської шкоди, що це неможливо пояснити», – сказав він.
«АРХЕОЛОГІЧНЕ ДОСЛІДЖЕННЯ ВЕДЕНО, АЛЕ НЕ Зрозуміло, ЧОМУ ЦЕ ЗРОБЕНО»
Оран, який деякий час йшов по лінії з партійцями, натрапив тут на розкопки. Переглядаючи роботи без жодної інформаційної вивіски, Оран на запитання журналістів сказав: «Я просто дивлюся; Навколо немає вивіски, немає відповідальності, немає влади. Справді, це конкретна ситуація, з якої залізниці прийшли для Туреччини. Сумна ситуація. Археологічні роботи ведуться, але не зрозуміло чому. Туреччиною і Стамбулом не можна керувати. Таке видовище в центрі Стамбула, ганебне видовище».
Жінка, яка розповіла, що вона працює «археологом за контрактом» і дізналася, що вона керує розкопками, де робітники на деякий час перестали працювати, на наполегливі запитання журналістів сказала: «Це працює як результат нашого спостереження. Вони не працюють самостійно. Вони працюють з нашими рефералами», – сказав він.
Першим залиште коментар