Елван, наша перша робота по шосе Аланії-Анталії

Ельван, Наша перша робота – це траса Аланья-Анталія: депутат від Партії AK та кандидат у депутати Хусейн Самані, колишній міністр транспорту, морських справ та зв’язку, який рано вранці відвідав оптовий ринок Анталії разом із столичним мером Анталії Мендересом Тюрелом та провінційним представником Партії AK. Разом із власниками магазинів прийшли президент Різа Шумер та кандидат у депутати від Партії АК Анталії Лютфі Елван. У своїй промові тут Елван сказала: «Одним із наших найважливіших проектів є шосе, яке ми побудуємо між Анталією та Аланією».
Зазначаючи, що підтримка фермера зросла в 12 разів протягом 7-річного правління Партії АК, Ельван сказав, що, з одного боку, вони особисто зацікавлені в кожній проблемі фермера, а з іншого боку, вони приділяють великі важливість інвестицій в іригацію для підвищення продуктивності сільськогосподарського виробництва. Елван сказав: «Разом з інвестиціями в зрошення ми доклали необхідних зусиль, щоб зробити системи крапельного зрошення більш широкими. Туреччина посідала перше місце за сільськогосподарським виробництвом, тоді як вона була 12-ю в Європі. Дуже суттєво збільшився наш експорт. Вартість сільськогосподарської продукції зросла з 20 мільярдів доларів до понад 60 мільярдів доларів. Туреччина є однією з найуспішніших країн у сільському господарстві в порівнянні з розвиненими країнами та країнами, що розвиваються. Одним з найважливіших досліджень сільського господарства є нещодавно прийнятий закон Хала. Завдяки цьому закону ми особливо дозволили нашим власникам продуктових магазинів працювати більш комфортно». Лютфі Ельван зазначив, що транспорт завжди був найважливішою проблемою в опитуваннях, проведених про Анталію, і сказав: «Коли це сталося, ми прийшли до наші сумки з нашими транспортними проектами». Вказуючи на те, що Анталія зазнала серйозних збитків у період 2009-2014 років, Елван сказав: «Як Міністерство транспорту ми хотіли побудувати мостовий перехід. Тодішній мер не дозволив. Нам зараз потрібно відмовитися від цих розуміння. Але слава Богу, наш мер Мендереса став мером, ми відчули полегшення, він полегшив в Анталії. Тепер ми почали працювати разом. Ми робимо мостові переходи у 8 різних місцях. До кінця травня ми відкриємо декілька. Одним з них буде Hal Junction. Це не складна робота для урядів Партії АК. Поки вони не перегороджують нам шлях. У яке б місто ви не поїхали, муніципалітети АК роблять важливі речі разом з центральною владою, але де б не був муніципалітет, що належить опозиції, є проблема». Ельван сказав, що вибори 7 червня надзвичайно важливі для Туреччини Повернення до темних днів 90-х і 2000-х рр. «Нам потрібно підтримати Партію АК заради миру в Туреччині та для того, щоб вона продовжувала свій економічний розвиток», - сказав він.
ТЕНДЕР ПІВНІЧНОГО ШОСІ 11 ТРАВНЯ
Торкаючись роботи над транспортною інфраструктурою Анталії, Елван сказав: «Ми будуємо Західну кільцеву дорогу. Перед виборами відкриємо 6-кілометрову ділянку. Ми одразу починаємо будівництво Північної кільцевої дороги. Ми проведемо тендер 11 числа цього місяця. Ми негайно розпочнемо будівництво 37-кілометрової дороги. Наша мета – підготувати шлях до EXPO. Ми будемо використовувати всі наші засоби. Якщо тендерні процеси пройдуть без проблем, ми завершимо дорогу. Ми будуємо нові шляхи, особливо для транспорту. Ми підвищуємо рівень існуючих доріг. Одним із найважливіших проектів є шосе, яке ми побудуємо між Анталією та Аланією. Довжина розрізненої дороги, побудованої від утворення нашої Республіки до кінця 2002 року, становила 6100 кілометрів. За 12 років ми подолали 17 750 кілометрів. Тепер ми ще більше підняли стандарт. Зараз ми будуємо автобани. Перше шосе, яке ми побудуємо, — це між Анталією та Аланією. Ми проведемо тендер у першій половині 2016 року. Ми працюємо над тунелями в 24 різних місцях на дорозі між Анталією та Мерсіном. Цього року ми відкриємо 6 тунелів. Ми говоримо, що швидко продовжуємо роботу між Анталією-Мерсін. Коли цю 50-кілометрову ділянку буде завершено, повністю розділена дорога між Мерсіном та Анталією матиме дорожню інфраструктуру, яка дозволить нам дуже швидко дістатися до неї за допомогою тунелів».
ВАЖЛИВО ДЛЯ ВАНТАЖНИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ В Аеропорт на ЗАХІДІ
Лютфі Ельван, колишній міністр транспорту, морських справ і комунікацій, кандидат у депутати від Партії AK Antalya, також зробив заяву про третій аеропорт Анталії, який планується побудувати в Західній Анталії, і сказав, що аеропорт, який планується побудувати в Західній Анталії, є має велике значення з точки зору забезпечення можливості перевезення сільськогосподарської продукції в цей регіон літаком. Ельван повідомив, що делегація міністерства 7 травня проведе дослідження щодо визначення місця розташування. Елван заявив, що дослідження щодо досліджень та проектних досліджень, пов'язаних з аеропортом, будуть завершені якомога швидше.
СТАНДАРТ ДОРОГ ПІДВИЩУЄТЬСЯ
Сказавши, що одним з найважливіших пріоритетів в Анталії буде підвищення рівня доріг, Елван сказав: «Ми починаємо будівництво розділеної дороги між Текіровою та Кумлукою. Розпочинаємо роботи на дорозі Фініке-Демре-Каш-Калкан. Знову ж таки, ми будуємо тунель Алакабель довжиною 7.4 кілометра на сполученнях Конья, над Манавгатом, над Аксекі та Анталією. Зокрема, далекобійники не відчуватимуть труднощів, які відчувають взимку, а дороги більше не будуть закриті. У травні ми проведемо тендер. Наша робота на цій дорозі, що тягнеться від TAĞIL до Коньї, від того, що ми називаємо рівниною Гембос через Бейшехір, продовжується інтенсивно. Є тунель Деміркапі, довжина якого становить 5 кілометрів. Ми пройшли 1600 метрів. Це буде дуже комфортна дорога, особливо для далекобійників. Дорога без багатьох пандусів і вигинів. До кінця 2016 року ви зможете дістатися до Коньї через Таґіл».
ТУНЕЛЬ CUBUKBELI, ЩО ПРОЙТИ
Лютфі Елван сказав, що для Чубукбелі і Челтикчікчібелі будуть зроблені нові заходи на дорозі, що з’єднує Анталію з Бурдуром: «Ми побудуємо там два різних тунелі. Ми подбаємо про те, щоб наші далекобійники зійшли з цієї важкої дороги. Зараз ми проїдемо Чубукбелі тунелем. Від Аланії Махмутлар до Караман-Коньї йде дорога. Там також є 5 тунелів. Відкриємо в червні. Ми підвищуємо рівень доріг. Коли роботи будуть завершені, цією дорогою їздитимуть вантажівки та вантажівки. Ми зробимо розділену дорогу між Коркутелі та Елмали. Анталія більше не матиме проблем із транспортом та доступом», – сказав він.