Буде зруйновано вулицю трамвайного бару: на порядку денному - проект трамваю, який був висунутий на кожен виборчий період в Коджаелі, але не виконаний. На цей раз, однак, виявилося, що маршрут пройде по вулиці Барів і сповістить про знесення до барів, ресторанів і розважальних центрів у цьому районі. Власники бізнесу відповідають.
Перед кожними виборами столична муніципалітет Коджаелі зробить тюрлью ми будемо робити, але одним з проектів, які він не може зробити, є трамвай. Ви пам'ятаєте цей трамвай з приголомшливого шоу в попередній період місцевих виборів. В околицях Четвергого базару, одного з найжвавіших місць у Коджаелі, за участю міністра Фікрі Ішика, трамвай експлуатувався трьома розетками. 7 Трамвай, що прийшов до порядку денного ще до червневих загальних виборів, знаходиться перед нами з зміною маршруту.
РОЗВАЖАЄМО РАЗОМ
Тепер, починаючи з парку Сека, трамвай піде до Отогар уздовж траси доріжки, а тепер, з невеликою зміною, трамвай продовжить свій шлях. Столична муніципалітет АКП Коджаелі заявила, що трамвайна лінія Geç Akçaray bu, яка планується ввести в експлуатацію в 2016, пройде через цей регіон і направить операторів, власників будівель та інших торговців повідомлення про знищення.
'МИ ТУКУЧУЄМО НАШІ ТОРТИ'
Мешканці вулиці Барс, де раніше муніципалітет намагався знести, були організовані в рамках Асоціації розважальних центрів Коджаелі (KEYDER). Асоціація зараз бореться проти трамвайного проекту, який пройде через вулицю Бар. Президент Асоціації Юсуф Зія Том, поїзд, що проїжджав по місту раніше, нагадуючи, "той самий маршрут повинен бути використаний в трамваї, вони обирають найбільш важкі для себе і кожен доторкається до своєї праці, хліба", сказав він.
Biz Проект впливає на нас.
Я тут оператор з ліцензією муніципалітету. Коли ми йдемо в муніципалітет, нам говорять: «Ми не думали про тебе». У нас тут справа, ніхто не має права ставити нас на вулицю. Протягом багатьох років ми орендували ці місця, ми дали працю. Ніхто не може вивести нас з бізнесу. За межами нас багато пекарів і готельних операторів, і тому багато людей постраждають від цього проекту
"ІНШЕ МІСЦЕ НЕ ПОКАЗАНО"
«Однією з найважливіших причин нашого заперечення є те, що ми граємо з нашим хлібом, - заявив власник іншої компанії Аслан.
Akgün Öztürk також заявив, що місто було сильно зведено до дітей і сказав: Якщо є служба для державної служби, чому ми повинні бути жертвами? У Ізміті є багато земель, всі вони стоять порожніми, давайте поговоримо про цю проблему і знайдемо рішення для розважальних центрів Ізміту.
"ПІДКЛЮЧЕНО ДО РІШЕННЯ З КОМПОНЕНТАМИ МІСТА
Палата архітекторів Президент філії Kocaeli Arsal Arisal: Трамвай є транспортним засобом громадського транспорту. Але трамвай не є засобом перевезення за простими витратами, і ми знаємо, що це коштує близько 3 мільйонів до 10 мільйонів. Ось чому важливо побачити, чим він служить, де він служить, як він служить і як він впливає на рух. За його словами, необхідно пояснити і пояснити техніко-економічне обґрунтування. І обговорити і вирішити це питання з усіма компонентами потрібного міста.
ПАСАЖИНСЬКИЙ ТРАНСПОРТ З ТРАМВАЮЧИМ ПЛАНУЄТЬСЯ У КОКАЕЛІ У 2016 році (ФОТО: DHA-ZMIT)
Першим залиште коментар