Розробка нових ліній високошвидкісних поїздів розпочнеться у 2016 році: у 4.5 році розпочнеться будівництво ліній високошвидкісних поїздів, які скоротять час між Анталією та Стамбулом до 3.5 годин, а час між Анкарою, Кайсері та Коньєю – до 2016 годин.
Команди визначають маршрути ліній високошвидкісних поїздів, які будуть побудовані по всій Туреччині. Команди прискорили роботу над новими лініями YHT, які скоротять час між Анталією і Стамбулом до 4.5 годин, час між Анталією і Анкарою до 3 годин і час між Анталією і Ізміром і Анталією до Кайсері до 3.5 годин. Команди, які працюють над проектами, оголошеними колишнім міністром транспорту Лютфі Ельваном, планують розпочати будівництво залізничних ліній Анталія-Ескішехір і Анталія-Конья-Кайсері, які будуть побудовані як двоколійні, електричні та сигналізовані, придатний для швидкості 200 кілометрів на годину, в 2016 році і буде завершено в 2020 році. Він наполегливо працює. Команди визначають розташування станцій і залізничних станцій, які будуть побудовані на маршруті лінії, одна за одною, шляхом обстеження на місцях. Після реалізації проектів відстань між Анталією та Стамбулом становитиме 4.5 години, між Анталією та Анкарою – 3 години, між Анталією та Кайсері – 3.5 години.
З АНТАЛІЇ ДО Каппадокії
До ліній високошвидкісних поїздів до Анталії додано нову. Ізмір також з'єднаний з Анталією швидкісним поїздом. Ведеться робота над проектом лінії, яка досягне Анталії через Ізмір і Денізлі. Високошвидкісна залізнична лінія також може бути використана для швидкої відправки продуктів з Анталії, де збирання відбувається протягом чотирьох сезонів, до районів споживання. З іншого боку, вантажні перевезення на трасі Анталії можуть бути замінені залізницею. Вантаж анатолійських промисловців зустрінеться з портом Анталії з найменшими витратами та в найкоротші терміни.Туристичний потенціал Туреччини збільшиться за рахунок інтеграції Анталії, одного з провідних туристичних центрів Туреччини та світу, з Каппадокією, туристичним центром анатолійської географії. славиться своїми казковими димарями.
Оцінюється, що вартість будівництва залізничної лінії Анталія-Ескішехір за проектом, яка зможе щороку перевезти в середньому 4.5 мільйона пасажирів та 10 мільйонів тонн вантажу, становить 8.4 мільярда TL. Проект швидкісного поїзда Анталія-Кайсері, який з'єднає Анталію з Конею та Кайсері загальною довжиною 642 км, планується завершити у 2020 році. Коли проект, який, як очікується, коштуватиме 11.5 млрд. Лір, буде завершено, щороку в середньому перевозитимуть 4.3 млн. Пасажирів та 4.6 млн. Тонн вантажів.
Першим залиште коментар