Команди вийшли на поле для високошвидкісного поїзда: завдяки лінії швидкісного поїзда Анталії відстань між Анталією та Стамбулом становитиме 4,5 години, а відстань між Анталією та Анкарою становитиме 3 години, а час у дорозі між Анталія-Ізмір і Анталія-Кайсері становитимуть 3,5 години. Розпочато роботу з визначення місць розташування станцій і станцій високошвидкісної лінії Анталії.
Стамбул, Анкара, Ізмір, Кайсері та багато провінцій пов'язані з Анталією високошвидкісною залізницею. Гігантський проект, анонсований Лютфі Ельваном, колишнім міністром транспорту, морських справ і зв’язку та кандидатом у депутати від Партії АК в Анталії, реалізується крок за кроком. Команди на полі, станції визначаються.
РОБОТА З ПОЛЕ
У 200 буде запущено 2016 км / год. Швидкісний, дворядний, електричний та сигналізаційний для високошвидкісних залізничних ліній Анталії-Ескішехір і Анталія-Конья-Кайсері в 2020 і відкриття напруженого робочого темпу. На місцях працюють команди Генерального директорату турецьких державних залізниць (TCDD). Команди, дослідницькі ділянки, лінія буде побудована на станції та станціях розташування станцій індивідуально.При реалізації проекту, Анталія-Стамбул 4,5 годин, Анталія-Анкара між 3 годинами, Анталія-Кайсері буде 3,5 годин.
АНТАЛЬЯ-ІЗМІР БУДЕ ХНУМКСЬКИЙ ЧАС
Додано нову лінію швидкісних поїздів для Анталії. Ізмір пов’язаний з Анталією швидкісним поїздом. Ведеться робота над проектом лінії, яка доїде до Анталії через Ізмір та Денізлі. З цим проектом цитрусові та інші сільськогосподарські продукти, вирощені на родючих землях Анталійського регіону, де можна збирати урожай чотирьох сезонів, доберуться до найрізноманітніших куточків країни від Одріна до Карсу, Анкари до Самсуна з такою самою свіжістю.
ТОРОСЛАР ВІДВІДАЄТЬСЯ З ЖЕРІНОВИМИ МЕРЕЖАМ
Вантажні перевезення на шосе Анталії замінить швидка та безпечна залізниця. вантажі анатолійських промисловців, за мінімальних витрат і як тільки гавань Анталії, buluşacak.türki та казкові димоходи Анатолії з Анталією провідних світових туристичних центрів відомого туристичного центру Каппадокії інтегруються, Туреччина збільшить туристичний потенціал.
DEV INVESTMENT
Оцінюється, що вартість будівництва залізничної лінії Анталія-Ескішехір за проектом, яка зможе щороку перевезти в середньому 4,5 мільйона пасажирів та 10 мільйонів тонн вантажу, становить 8,4 мільярда TL. Проект швидкісного поїзда Анталія-Кайсері, який з'єднає Анталію з Конею та Кайсері загальною довжиною 642 км, планується завершити у 2020 році. Коли проект, який, як очікується, коштуватиме 11,5 млрд. Лір, буде завершено, щороку в середньому перевозитимуть 4,3 млн. Пасажирів та 4,6 млн. Тонн вантажів.
Першим залиште коментар