- Коли відкриють Босфорський міст Завершено гілки мосту Явуза Султана Селіма, третьої перлини Босфору, з азіатської та європейської сторони. Міст, який планується відкрити 29 жовтня 2015 року, буде з'єднаний 59 бастіонами.
Щодо звинувачень у тому, що тендер на дороги, які ведуть до 3-го мосту, було відкладено, міністр навколишнього середовища та урбанізації Ідріс Гюллюце сказав: «Говориться багато деталей. Це можуть бути дрібниці. Подекуди можливі збої в експропріації. Це не така проста річ, як житлове будівництво. «Розумієте, будівництво доріг триває», — сказав він.
Гюллюдже сказала, що всі, хто живе під турецьким прапором, повинні пишатися цим мостом.
Ось деталі 3-го Босфорського мосту, одного з найважливіших технічних проектів в історії Республіки:
Босфорський міст стане «найдовшим» і «найширшим» у світі підвісним мостом із рейковою системою з шириною 59 метрів і основним прольотом 1.408 метрів. Міст стане мостом з найвищою вежею у світі, висота якої перевищує 320 метрів.
Міст розташований на ділянці Одаєрі – Пашакьой проекту автостради Північного Мармара. Залізнична система на мосту перевозитиме пасажирів з Едірне в Ізміт. Аеропорт імені Ататюрка, аеропорт імені Сабіхи Гекчен і нещодавно побудований 3-й аеропорт також будуть з’єднані один з одним за допомогою залізничної системи, яка буде інтегрована з метро Мармарай і Стамбул.
Автомагістраль Northern Marmara та 3-й Босфорський міст реалізуються за моделлю «Будуй, експлуатуй, перенеси». Експлуатація, включаючи будівництво, проекту, інвестиційна вартість якого становить 4.5 мільярда лір, здійснюватиметься Консорціумом IC İçtaş-Astaldi протягом 10 років, 2 місяців і 20 днів і буде передано Міністерству транспорту на кінець цього періоду.
Тривають роботи на мосту, концептуальний проект якого розробили французький інженер-конструктор Мішель Вірложе та швейцарська компанія Ti Engineering, а після завершення його будівництва на одному рівні пройде 8-смугове шосе та двосмугова залізниця. Монтажні роботи на мосту планують завершити у липні.
*Тим часом тривають роботи на сполучних дорогах 3-го Босфорського мосту та проекту Північної автостради Мармара. У проекті було виконано 6.107 мільйонів кубометрів котловану, де працювало 47 осіб. Роботи тривають у водопропускній трубі та тунелях Ріва та Чамлик.
© Усі права на опубліковані новини та фотографії належать ÖzenRay Railway Ltd.
© Жодна з статей, опублікованих на сайті, не може бути опублікована без дозволу власника авторських прав.
Розроблено та розроблено SEO Levent Özen | Авторське право © RayHaber | 2011-2024
Першим залиште коментар