До аеропорту Бурси Єнісехір

Поїзд прямуватиме до аеропорту Бурса Єнішехір: мер столичного муніципалітету Бурси Реджеп Алтепе заявив, що в Улудаґу є нові об’єкти, Улуабат є зоною екологічного туризму, а південна кільцева дорога перекрита з боку Анкари, і сказав: «Ми хочемо влади, а не грошей. Це чудова можливість для нашого міністра охорони здоров’я Бурси. "Ми разом з ним подолаємо перешкоди в Анкарі", - сказав він.

Після будівництва найдовшої у світі лінії канатної дороги на одному кабелі в Улудаґу, нові лінії канатної дороги будуть побудовані в Бурсі, щоб розвантажити міський трафік. Проекти канатних доріг реалізуються від площі Зафер до Теферруч, від Kültürpark до Pınarbaşı та Kuştepe та Yiğitali.

Мер столичного муніципалітету Бурси Реджеп Алтепе повідомив хороші новини про нові лінії канатної дороги на прес-конференції 6-го року. Мер Алтепе заявив, що лінії Zafer Square, Gökdere, Setbaşı та Teferrüç були схвалені міністерством і що вони розпочнуть будівництво, і сказав: «Тепер ми повідомляємо хороші новини про нову лінію, і лінію до 10 кілометрів. Ми побудуємо лінію канатної дороги від Kültürpark до державної лікарні Yıldıztepe, а звідти до Pınarbaşı та Alacahırka. Центром буде Алагірка. Звідси лінія розділиться на дві частини. Одна гілка піде до Куштепе, а інша – до Їгіталі. Гості, які проживають у районі Табаханелер і приїжджають до Бурси з метою термального оздоровчого туризму, відвідають підніжжя гори Улудаг на канатній дорозі. "Він також побачить нові місця", - сказав він.

НОВИЙ БУЛЬВАРСЬКИЙ ТРАНСПОРТ ВІДКЛЮЧЕНО

Висловивши, що вони виділили великий бюджет на експропріації для відкриття нових доріг, як митрополит, міський голова Альтепе сказав: "Елебі Мехмет Бульварі стане альтернативою Ізмірській дорозі. Ми миємо будівлю щодня. Ми експропрійовували 420 будівель. перше в Туреччині. Відділ Küçükbalıklı Altinova пройшов велику відстань. Бульвар Шелебі Мехмет буде з'єднаний з Юнуселі та Мудані Йолу та бульваром Ата через з'єднання Сірамешлер. Він має 3 окремих виходу. Він буде простягатися від Юнуселі на схід від міста, Явузселім. Він поїде звідти до Ґюрсу ».

TRAMVAY ВІДПОВІДАЄТЬСЯ ДЛЯ САЙТІВ, ТЕРМІНАЛЬНИЙ ЛІНІЯ ЗАПУСКНИЙ НА КІНЕЦЬ СКЛАДІВ

Пояснивши, що вони поширять метро до Ґорґюлю, як було обіцяно, лінія Т3 у регіоні Кумхурієт-Каддесі Давуткаді також пошириться на Сайлер, і що його проект був виставлений на тендер, "Лінія президента Т2 між терміналом Кент Площа була розроблена. Ми розпочнемо проект із завершення будівництва перехрестя. Ми також будемо реалізовувати лінії Т7 і Т8 у Нілуфері. На тендері нових вітчизняних вагонів на 622 мільйонів лір замість 320 мільйонів ми заощадили 50 відсотків. Перехрестя Чеплюк, будівлі перетину Буттім продовжуються на повній швидкості. Ярмарок відбудеться на перехресті Geçit. "

ЮНУСЕЛІ ВІДКРИВАЄТЬСЯ, БУДЕ ПОЇЗД ДО АЕРОПОРТУ ЄНІШЕХІР.

Реджеп Алтепе повідомив жителям Бурси хорошу новину про відкриття аеропорту Юнуселі. Альтепе сказав: «Відтепер літаки будуть злітати з центру Бурси. Було отримано дозвіл від міністерства щодо аеропорту Юнуселі. Літаки, які можуть перевозити до 20 пасажирів, перевозитимуть пасажирів по всій Туреччині. Були створені компанії, пов'язані з аеропортами. Все готово. Щодня з аеропорту Юнуселі будуть вилітати не менше 50 літаків. Юнуселі додасть вартості Бурсі. Якщо Бурса збирається стати світовим містом, то це буде з ними. Аеропорт Юнуселі знаходиться в центрі міста. Він возитиме пасажирів всюди. "Сподіваюся, ми прагнемо, щоб сотні літаків злітали щодня", - сказав він. Мер Алтепе заявив, що вони надають усіляку підтримку для рейсів з Єнішехіру та що бронювання заповнено, а також зазначив, що ви можете дістатися до аеропорту Єнішехір з Бурси поїздом.

Пояснюючи, що вони не можуть подолати плутанину влади в Улудазі, мер Алтепе сказав: «Ми хочемо побудувати щоденні приміщення, спортивні споруди, конгрес-центр і автостоянку. Вони використовують стіну спортивної споруди як виправдання. Хіба готелі не мають стін? Можливо, навіть термальна вода з’явиться в Улудазі. Якби вони дали нам повноваження, ми могли б навіть провести зимову Олімпіаду в Улудазі. Ми побудували канатну дорогу, це було погано? Ми не платили за канатну дорогу, пропускна здатність зросла у 12 разів. Це сприяло економіці Бурси. За 4 місяці він перевіз 450 тисяч пасажирів. Ми отримуємо орендну плату. Через 25 років воно буде нашим. Повноваження на історичну пам'ятку надали Міністерство культури і туризму та Головне управління фондів. Усі історичні пам'ятники в Бурсі встали. Бурса увійшла до списку спадщини ЮНЕСКО. Зараз ми працюємо над тим, щоб усі райони Бурси були включені до списку спадщини ЮНЕСКО. Така ж ситуація в проекті Улуабат. Ми хочемо надати озеру Улуабат зовсім інший вигляд і поєднати його з Мармуровим морем. Нехай приходять вітрильники і човни і стоять там. Однак у Мінлісводі цьому проти. Ми хочемо побудувати південну кільцеву дорогу. Готуємо проект і відправляємо в Анкару. Буде надано повне схвалення. «Хтось каже стоп». Власне, цей проект полегшить трафік. Він також накреслить межі до лісу. Ми не хочемо грошей. «Ми хочемо влади. «Немає жодного іншого муніципалітету, який би сказав: «Це нормально, якщо ви не платите гроші», — сказав він.

«МИ СТОЛИЧНЕ МІСТО З НАЙКРАЩИМ БЮДЖЕТОМ»

Мер Алтепе зазначив, що бюджет столичного муніципалітету Бурси склав 2.7 мільярда лір, включаючи Бускі та Бурулаш, і 96 відсотків його було реалізовано минулого року, і підкреслив, що вони мали найкращий показник із 1,67 відсотками загального бюджету, з 70 мільярда позик і борг. Пояснюючи, що вони змогли отримати всілякі дозволи від Анкари щодо бюджету, мер Алтепе сказав: «Ми інвестуємо 410 мільйонів лір у моря, струмки та озера лише щодо навколишнього середовища. У нас витрати на персонал становлять лише 10 відсотків бюджету. "У нас немає фінансових проблем", - сказав він.

УСІ ІСТОРИЧНІ ТВОРИ МИСТЕЦТВА ВИЛУЧЕНО

Нагадавши, що за 6 років вони відновили майже всі історичні пам’ятки, мер Алтепе сказав: «Проект «Стіни» завершився. Ми вивеземо палац беїв. Будинок Орду буде перенесено. Побудуємо новий будинок армії. Бані Çandarlı İbrahimpaşa, культурний центр Mudanya Hasanpaşa, лазні Reyhanpaşa, лазні Tahiraağa, лазні Keles Yakup Pasha, Eskişehir Inn незабаром будуть завершені. İnegöl Beylik Inn було виставлено на тендер. Відкрито особняк Гемлік Яли. Ми взяли під контроль Будинок перемир'я Муданья. Відкрито музей монетного двору. Культурний центр Barakfakih завершено. Медресе Беязитпаші будується. Медресе Ханчерлі розпочато. Стартував римський театр Ізніка. Починаються реставрації, особливо в Ізнику та Трилі. Стіни Ізніка оживуть зі столичною мерією. Була побудована мечеть Давутпаша. Ми відновили багато мечетей. Гранд базар ми завершили, Bridal Shops Bazaar також оживає. Відбувся тендер Gemlik Balıkpazarı. Ми відновили 12 окремих мученицьких кладовищ. Мучеництво Пінарбаші було поновлено. Мучеництво Кіречтепе в Чанаккале було найкращим прикладом вірності нашим мученикам. Упорядковуються 93 історичні могили та кладовища. «Ми також видали 270 книжок про нематеріальну культурну спадщину», – сказав він.

Заявивши, що Timsah Arena буде одним із найкрасивіших стадіонів Туреччини і що він буде готовий вчасно до нового сезону, мер Алтепе сказав: «Ми знесемо старий стадіон і перетворимо його на площу. Ми можемо додати сюди примітку щодо плану щодо відмови від будівництва торгового центру. Бурсі потрібен квадрат. У нас навіть немає де мітингувати. Якщо це місце забудують, там буде шість паркінгів. Метро та трамвайні лінії не вплинуть. Стадіон Ататюрка не є історичним. Він відрізняється від першого. Немає чіткої інформації про те, чи він сейсмостійкий чи ні. Його треба знести. «Як тільки запрацює новий стадіон, ми почнемо і будівництво нової площі», - сказав він.

Мер Алтепе заявив, що реставрація Eskişehir Inn на вулиці Cumhuriyet завершена, і він буде відкритий як бутик-готель у травні, і сказав: «У регіонах Кайхан і Рейхан будуть нові бутик-готелі. Ми хочемо, щоб це місце було жвавим 24 години на добу. Навіть деякі бізнесмени приїжджають до нас на реставрацію своїх історичних будинків у Кайгані. «Ми будемо сприяти тому, щоб область стала туристичною», - сказав він.

Мер Алтепе дав таку відповідь на запитання про нову організовану промисловість: «Промисловість буде перенесена. Необхідно розвивати житлові та комерційні райони. Ми не стаємо клином перед містом. Ніхто не любить Бурсу більше, ніж я. Працюємо день і ніч. Усі заводи потрібно винести за межі міста. У кожному селі Європи є заводи. Ми готові сприяти зростанню, розвитку та виробництву з високою доданою вартістю цього міста. Ніхто не має права забруднювати навколишнє середовище. Інвестиції, які ми зробили в цьому плані, також очевидні. Перестаньмо бути грубими, не забруднюймо довкілля. «Я не буду мером, який блокуватиме місто, якщо це не шкодить довкіллю», — сказав він.