Трамвайна дорога Алаєддін-Адлієва розлютила майстрів Мевлани

Трамвайні роботи Альєддін-Адліє розлютили торговців Мевланою: Трамвайна лінія Алаеддін-Адліє, запланована Столичним муніципалітетом Коня, розлютила торговців навколо музею Мевлана. Заявивши, що торгівля значно послабилася з початком робіт, торговці заявили, що влада не отримала їхньої думки та повідомили їх про проект.

Окрім існуючої трамвайної лінії, столичний муніципалітет Конья запланував залізничну систему для Алаеддіна-Адлії. Будівництво кілометрової лінії 14 розпочалося у червні.

Проект, який, як кажуть, є однією з найсучасніших систем у світі, було оголошено про завершення цього року. Коли робота буде завершена, ті, хто їде на трамвай із Сельджукської області, зможуть дістатися до Могили Мевлани, Культурного центру Мевлани, Спортивно-конгресного центру, Університету КАТ Каратай, Будівлі суду та нового госпітального округу. Завдяки роботі з каліграфії було також встановлено маршрут перед мечетью Селіміє. У такому разі гості, які відвідують музей Мевлани, не можуть перейти вулицю Старої Могили, де продаються сувеніри. Якщо вони хочуть проїхати, вони повинні пройти довгу подорож.

ОЧАКУЮТЬ ЗАВЕРШЕНО

Вулиця Мевлана не була закрита для руху транспортних засобів на трамвайній лінії Алаєддін - Будівля суду. У заяві, яку він зробив у березні 28, міський голова Коні Таїр Акюрек заявив, що проект, який є транспортним стовпом проекту Меллана Долина культури, дозволить тим, хто приїжджає до Коні швидкісним поїздом, дістатися трамваєм до історичного центру міста. туризм, сказав він. Базар Мевлана та вулиця Старого мавзолею свідчать про те, що їхні роботи значно зменшилися з початку робіт. Görüş До початку руху трамвайної лінії ми не отримували від нас жодних коментарів. Це потрібно було зробити в першому кварталі року. Проект розпочався в період, коли продажі повинні збільшуватися. Вони закрили зайняту вулицю, коли почалася торгівля. Ми хочемо, щоб літній термін закінчився якомога швидше ».

ІНВЕСТИЦІЯ 80 MILLION TL

Тарір Акюрек, мер столичного муніципалітету Конья, заявив, що існуюча трамвайна лінія буде розширена до палацу палат у напрямку перехрестя вулиці Мевлана-Фатіх-Вулиця Кільця-Ерелі. «Проект надасть великий внесок у туристичний потенціал міста, дозволяючи гостям, що приїжджають у Конью, транспортуватися до історичної місцевості на трамваї, особливо після закінчення швидкісного поїзда між Коньєю та Анкарою. Довжина тисячі метрів 5 для трамвайної лінії не буде закрита для руху транспортних засобів на вулиці Мевлана, вулицею через середину вулиці та транспортним рухом буде користуватися тим самим коридором. Акюрек заявив, що проект створить ностальгічну транспортну мережу відповідно до історичного центру міста. На трамвайній лінії Аладдін-Адліє будуть станції 33. В кінці маршруту буде зона зберігання залізничних транспортних засобів та станція технічного обслуговування та розміщення. Інвестиційна вартість проекту; передача інфраструктури, загальна будівельна та електромеханічна, всього 7 млн. 80 тис. 576 TL.

"ПРОДАЖИ, ЗНЕМЕННІ ЗА СИСТЕМИ 50"

Заявивши, що торгівля ожила, починаючи з швидкісних поїздів, Кан Йілдызлар, один із торговців Мевлана-Базару, сказав: «Столична муніципалітет Коньї має неправильні роботи. Оскільки трамвайна лінія працює в період, коли все має зростати, транспортний пункт між нашим робочим місцем та музеєм Мевлана був закритий. Гості, які відвідують могилу, не можуть зупинитися біля виходу. Ця ситуація вилилася проти нас. Це спричинило спад торгівлі. У зимові місяці не тільки наші торги в Коні вже падають. Зменшення товарообігу. Сподіваємось, що в цьому місяці все знову зросте. Мечеть Селіміє поруч із музеєм Мевлана, 4 роками закрита для поклоніння. Це недолік муніципалітету. Тут відвідувачі не можуть молитися. Вони роблять свою роботу на чистих килимах. Ми хочемо, щоб ця мечеть була відкрита якнайшвидше. Два роки тому внаслідок домовлених робіт перед святинею наш бізнес впав. Після того, як ця територія була відкрита, відбувся невеликий підйом. Наразі працює трамвайна лінія. Це призвело до зменшення 50 нашого бізнесу. Ми не отримали від нас жодного відгуку до початку руху трамвайної лінії. Це потрібно було зробити в першому кварталі року. У той час, коли продажі повинні збільшуватися, тут розпочалася робота

«ТУРИСТИ НЕ МОЖУТЬ ІДИТИ ДО ВУЛИЦІ»

Торговий майстер вулиці Могила Хасан Хусеййн Уяр також відвідав музей Мевлани через те, що трамвай не може перейти на інший бік туристів, заявив, що це спричиняє спад бізнесу. Попереджає, “продажі знизилися на 40 відсотків. Більше місцевих туристів прийшло на цю сторону, але зараз вони не можуть. Ті, хто хотів поїхати в мечеть Азізіє і мечеть Капу, використовували вулицю Старого Могили, і тепер відвідувачі не можуть проїхати, оскільки зв’язок закритий. Туристи, які приїжджають у Конью, вже збираються. Тільки музей Мевлани може бачити цю територію. Міська влада не вимагала думок, перш ніж розпочати ці роботи. Більшість торговців незручні з цим проектом ». Ахмет Шендалі сказав: «До суду є багато автобусів і маршруток. У трамвайній лінії не було потреби. Торги тривожні. Незрозуміло, яким буде цей регіон. На нашу роботу негативно вплинули роботи. Транспорт був серйозною проблемою. 25 Я був тут протягом багатьох років, але я ніколи не бачив, щоб все настільки мало, - сказав він.

СКЛАДКИ У ГОСТАХ

Ґуркан Кізіл зазначив, що у гостей, які відвідали музей Мевлани, виникли проблеми з парковкою, і сказав: «На наші продажі негативно вплинули проект. Ми цікавимося, коли проект закінчиться. Продажі впали на 40 відсотків за місяць. Ми чули, що турфірми не організовують тури через свою роботу тут. Проект повинен бути завершений якнайшвидше. Я думаю, що трамвай для цього місця непотрібний. Я можу сказати, що вони ще більше звузили вузьку дорогу. Жертви ремесел. Думки від нас не отримали. Плата за паркування перед нашими робочими місцями також дуже висока. І торгівля, і клієнти скаржаться на таку ситуацію. Коли замовник заходить і сплачує плату за паркування, він ніколи не повертається. Цю проблему потрібно вирішити. Трамвайну роботу довелося робити взимку. Тому що взимку немає жодної групи за межами міста. Ми даємо 30 тисячі фунтів оренди щорічно. Навіть у нинішньому періоді ми маємо труднощі з дотриманням орендної плати ». Гості, що приїжджають за межі міста “Візуальне багатство перед музеєм Мевлани було знищено. Вирубування дерев перед музеєм було не приємно. Ми пішли півгодини, щоб дістатися до вулиці Старої Могили. Ми тяжко приїхали на машині, тому що дорога була закрита. У нас була проблема паркування. Ми хочемо, щоб робота тут була закінчена якнайшвидше ».

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*