Команда İSU оглянула міст через затоку: генеральний директор İSU Ільхан Байрам разом із технічними керівниками установи оглянули роботи на мосту через затоку на місці.
Разом з генеральним директором ISSU Ільханом Байрамом, заступником генерального директора Алаедіном Алкачем, керівником відділу планування, інвестицій та будівництва Джелалом Доганом, керівником відділу проектів Семіх Тураном, керівники філій двох підрозділів та інженери-експерти обстежили міст через затоку.
Генеральний менеджер автомобільних доріг, генеральний директор Ільхан Байрам, який приймав Ісмаїл Картал, регіональний менеджер партнерства державно-приватного сектору та команда проекту, зробив презентацію про проект та виконану роботу. Заявляючи, що проект будувався за моделлю «будуй-експлуатуй-передай», регіональний менеджер Ісмаїл Картал повідомив, що в рамках проекту буде побудовано шосе загальною протяжністю 1 кілометри, включаючи 3 підвісний міст, 35 тунелі, 88 віадуки, 188 мостів, 727 підземних переходів і 433 водопропускних труб. Висловивши, що міст буде 550-м за величиною підвісним мостом у світі із середнім прольотом 4 метрів, Картал заявив, що відстань між Діловасі та Алтиновою, що становить 100 кілометрів по трасах D130 і D90, буде скорочено до 12 кілометрів, а тривалість скорочується до 6 хвилин. Зазначаючи, що завдяки використанню мосту щорічно буде економитися 650 мільйонів доларів, Ісмаїл Картал зазначив, що із завершенням проекту магістраль між Стамбулом і Ізміром, де відстань 8-10 годин, скоротиться до 3-3,5. годин.
Пояснюючи, що підвісний міст, корпус якого становить 2 тис. 682 метри, має загальну довжину 4 тис. 540 метрів разом з віадуками, регіональний менеджер Ісмаїл Картал повідомив, що віадук був побудований шляхом зміщення сталевих блоків на виїзді Алтинова і є першим у Туреччині в світі і найдовшим у світі з 80 м. Він додав, що таки.
Після презентації генеральний менеджер Ільхан Байрам і технічна команда разом з ним відвідали Dilovası мосту через затоку на човні та оглянули роботу, виконану в регіонах Altınova. Генеральний менеджер Ільхан Байрам, який також отримав інформацію від керівників проекту про виконані роботи, сказав: «Ми були горді та раді бачити роботи, що виконуються на мосту через Перську затоку, одному з найважливіших проектів нашої країни. Пишаємось також значним прискоренням проекту, який значною мірою сприятиме транспортному забезпеченню регіону та країни. У нас була давня дружба та корпоративна солідарність з паном Ісмаїлом Карталом, регіональним директором автомобільних доріг, який успішно реалізував проект. Ми завжди вели діалог щодо інфраструктурних та транспортних проблем нашого регіону. Ми поділилися своїм досвідом з нашою технічною командою, яка має досвід роботи з інфраструктурою, здійснивши інспекційну поїздку в Коджаелі. Я хотів би подякувати технічній команді, особливо пану Ісмаїлу Карталу, який здійснив цей успішний проект, і за їхнє розміщення».
Потім Ільхан Байрам, генеральний директор ISSU, подарував мармурову картину Ісмаїлу Карталу, регіональному менеджеру з партнерства державно-приватного сектору Головного управління автомобільних доріг.
Першим залиште коментар