Процес "Канал Стамбул" розпочинається протягом декількох місяців: мер Арнавуткьоя Ахмет Хасім Балтаджі заявив "Шалений проект" про канал "Стамбул": "Процес розпочнеться через кілька місяців, визначається кістяк проекту". Можливий шлях каналу навколо греблі Сазлидере.
Арнавуткьой - один із районів, найбільш віддалених від центру міста. Але в наші дні це один з найбільш обговорюваних регіонів. Оскільки масштабні та «божевільні» проекти Стамбула завжди знаходяться в Арнавуткьої ... Тож, коли це так, обов’язково було зустрітися з мером міста Арнавуткьой та поговорити про ці проекти. Як відбувається будівництво 3-го аеропорту? Коли розпочнеться Kanal Istanbul? Як буде створено Нове місто з населенням 500 тисяч? Тут я задав ці питання міському голові Ахмету Хашиму Балтаки ...
Ми говоримо “Арнавуткьой, зростаюча цінність Стамбула”, оскільки тут будуть виконуватися важливі проекти. Канал Стамбул - це Нове місто і третій аеропорт, що будується.
46-47 Я жив у Arnavutköy протягом багатьох років, і він завжди був стратегічним місцем. Вона знаходиться в стратегічній точці від Балканських воєн до пізніших періодів і навіть до завоювання Стамбула. Ця позиція фактично посилюється цими новими проектами. Можливо, він просто отримує необхідне значення. Звичайно, є серйозні природні багатства.
Найважливіші водні ресурси міста - навколо Арнавуткьоя.
Крім водних ресурсів, є море, озеро, ліс і всі елементи, які повністю розслабляють людей. Це чудове місце з пікніком, щоденним морським туризмом, і це дуже доступне місце на периферії Стамбула. Тут будується новий світ. Стамбульський 3. Аеропорт знаходиться в цьому регіоні, на північній стороні. Коли ми думаємо, що 2018-2019 прийде в гру, його повернення в район величезне. У зв'язку з цим активізується автострада Північного Мармурового моря. Вона має маршрут, який розділить район майже на половину і забезпечить доступ до всіх пунктів району. Крім того, про Стамбул, звичайно, багато говорять.
Власне, найцікавіший проект - Kanal Istanbul.
Ми не маємо права робити заяву, таку як açıklama Це “або” Це не так, оскільки офіційна заява ще не надійшла, але в останні дні вона майже названа.
Нарешті, рішенням муніципальної ради Стамбула було прийнято рішення, а повноваження над каналом Стамбул були передані Кадиру Топбашу. Чи можете ви дати детальну інформацію про проект? Наприклад, його маршрут ...
Є заповідна зона, яку називають новим містом, яке буде створено, включаючи канал Стамбул. Ця область Каяшехір, Ispartakule, я кажу це як південно-північна лінія, або від кордонів Arnavutköy району, Sazlıdere греблі, яка в даний час називається як канал, з обох сторін і 3. східна сторона озера Теркос, що веде до аеропорту.
Іншими словами, канал буде виходити з дамби Сазлідере в напрямку Чорного моря.
Канал є чітким за 90 відсотків. Іншими словами, ми не можемо це сказати, тому що немає оголошеного маршруту, але я думаю, що це стає зрозумілим, тому що ми знаємо роботи деяких інституцій з цього питання. Зараз ця вісь здається певною.
Місто з тисячею жителів буде створено по обидві сторони каналу. Максимальна кількість поверхів 500. Нарешті, повноваження, пов'язані з плануванням території проекту, були передані Стамбульській столичній муніципалітеті. Митрополит виконує свою роботу, але для міністерства. Дозвільний центр, Міністерство екології та урбанізації.
Чи є у вас прогнози щодо дати початку Kanal Istanbul?
1-2 ми чуємо, що оголошення буде зроблено найближчим часом.
Ви маєте на увазі оголошення?
Ми чуємо тендерний процес. Звичайно, я не маю права робити заяву на цю тему. Тут дозволено міністерство, тільки інформація, яку ми отримали від них у цьому напрямку. Таким чином, визначається основу цієї роботи.
Це, мабуть, займає майже 1 років, вони потребують часу. Крім того, проводяться дослідження відповідних установ; наприклад, що робити з власністю.
Експропріація?
Я знаю, що націоналізація не розглядається. Існує багато альтернатив у регулюванні цих властивостей. Наприклад, існує можливість вирішення завдань з зонування. У деяких районах існує дуже серйозна державна власність. Існують вже існуючі русла річок. İSKİ має місце тут, він виступає як бажаний маршрут, оскільки державна власність висока. Немає проблеми, тому що громадянин не є жертвою.
Є кілька дискусій щодо екологічного балансу щодо каналу Стамбул ...
Наукові розрахунки зроблені з точки зору екологічного балансу в районі каналу Стамбул. Дослідження охоплюють тут рослинність, сільськогосподарські угіддя, ліси та озеро з дуже розумним і консервативним підходом.
Запруда Sazlıdere не використовуватиметься з каналом Стамбул. Чи будуть нові греблі?
Вже в цьому заповідному районі. Коли ви дивитеся на інші джерела в Стамбулі, воно зберігалося як резерв, його використовували час від часу, але це був не дуже масштабний і об'ємний запас. Тому серйозні зусилля робляться на альтернативах, як тільки це місце приноситься в жертву. Коли ми кажемо, що нова гребля рухається в бік Фракії. Не в нашому окрузі.
Чи є інформація, яку ви можете поділитися з інформацією про вартість Kanal Istanbul?
Це ніколи не буде зроблено з державними ресурсами. Я чую, що міжнародні та національні інвестори серйозно зацікавлені. Чи є це розподіл доходів або будівництво-експлуатація-передача; Методів багато. Цей метод буде здійснюватися без витрат для держави. Цей великий проект 1-2 не закінчиться через рік.
Але чи почнеться тендерний процес якомога швидше?
Це остання інформація, яку ми отримали. Його ім'я буде названо, так що давайте просто скажемо.
- Яка дата закінчення аеропорту?
Перші польоти почнуться в 2018. Є злітно-посадкові смуги 6. Ми знаємо, що 2 буде активовано як кінець 2017. Інші злітно-посадкові смуги 3 будуть активовані пізніше цього року.
Який етап будівництва аеропорту?
Час від часу ми відвідуємо та отримуємо інформацію з нашої цікавості та інтересу. В даний час інфраструктурні роботи тривають. Найважливіша частина доводиться до частини висоти землі, опорів і т. Д. продовжуються роботи з інфраструктури. Ми почули від підрядника, що ділянка на головній надбудові буде передана з цієї весни.
- Чи буде будівництво з завершенням роботи аеропорту і каналу Стамбул? Чи відкрита територія для реконструкції?
У нас є плани щодо існуючих районів розселення. Проте продовжується робота з планування в цій частині лінії південь-північ, яку ми називаємо територією проекту. У цьому виділяються лише будівлі, але існує багато областей соціального підкріплення, які потрібні Стамбулу. Наприклад, конгрес буде виставковим центром у цьому регіоні, дуже близько до аеропорту.
Лінія метро 2 прибуде на швидкісному поїзді
Отже, якими будуть ці транспортні осі? Зупинимось на транспортних проектах.
Лінія метро 2 прибуде. один; Halkalı Іншими словами, Kayaşehir, Arnavutköy Merkez, Taşoluk, який проектується зі старого напрямку аеропорту, почне працювати до лінії метро 2019 до нового напрямку аеропорту. Інший - вуличний трамвай, який тепер йде до Sultançiftliği. 3. Лінія високошвидкісного поїзда з моста також пройде через аеропорт. Таким чином, у наступному році 10 у нас буде серйозна мережа громадського транспорту.
Першим залиште коментар