- Земля в аеропорту є великою проблемою: генеральний директор Державного управління аеропортів (DHMİ) Сердар Хюсейн Їлдирим заявив, що він не вважає правильним вилучати аеропорт Ататюрк із статусу аеропорту та сказав: «Зрештою, це також політичне рішення . "Вони візьмуть нашу думку, ми її скажемо, але остаточне рішення не за нами", - сказав він. Пояснивши, що повітряний рух у Стамбулі дуже ускладнений, аеропорт Ататюрк досяг своєї межі, а щільність аеропорту імені Сабіхи Гекчен зросла, Їлдирим зазначив, що 3-й аеропорт уже повинен був бути завершений.
Триває робота
Їлдирим сказав: «Але сьогодні лише початкова точка. Як відомо, є оголошена дата. Ніби кінець 2017 року. «Щоб досягти цієї мети, справді потрібна багато наполегливої роботи», — сказав він. Сердар Хюсейн Їлдирим заявив, що будівництво третього аеропорту ще не розпочато і що намагаються усунути проблему на місцях.
Їлдирим заявив, що третій аеропорт знаходиться на значній відстані від центру міста, і продовжив: «Одного лише будівництва аеропорту недостатньо. Також необхідно забезпечити інтеграцію цього аеропорту. І з високошвидкісними залізничними системами, і з достатнім дорожнім сполученням... Ми кажемо: «Якщо цього не зробити, сам по собі аеропорт нічого не означає». Всі це усвідомлюють. У цьому сенсі ведеться злагоджена робота. Наше бажання полягає в тому, що; Адекватне сполучення також буде встановлено під час відкриття першої черги цього аеропорту. Лінія швидкісного поїзда через третій міст є дуже важливим сполученням. Це сполучення з’єднає Сабіху Гекчен і третій аеропорт. Таким чином, обидва аеропорти будуть інтегровані один з одним. Нещодавно оголошений нашим міністром, лінія метро від Gayrettepe, яка також є дуже важливим сполученням, забезпечить прямий доступ з міста до аеропорту. Якщо вони будуть завершені паралельно з іншими автомобільними сполученнями, це вплине та змінить ситуацію не лише в Стамбулі, а й у Туреччині та, на мою думку, у світовій цивільній авіації. Фактична дата початку будівництва наразі виглядає як травень. – Ймовірно, на той час необхідні роботи будуть завершені».
Іншого району в Стамбулі немає
Нагадуючи, що в ЗМІ були опубліковані деякі новини про відстань до нового аеропорту, Сердар Хюсейн Їлдирим заявив, що в Стамбулі немає іншого району, де аеропорт такого розміру міг би безпечно поміститися.
Загальні відомості
Пандемісі Covid-19 перетворює аеропорти в міста-привиди
Скасування рейсів через пандемію Covid-19 перетворило аеропорти на міста-привиди. Тоді як пасажиропотік у квітні зменшився на 99 відсотків порівняно з попереднім місяцем, лише на 84 тисячі осіб [Детальніше ...]
34 Стамбул
Третій аеропорт відкриється у січні 3 року
Аеропорт відкриється в січні 2019 року: 150 травня в Анкарі відбувся тендер на будівництво третього аеропорту в Стамбулі з місткістю 3 мільйонів пасажирів. Стартову цифру встановили у 3 мільярдів євро. [Детальніше ...]
ЗАЛІЗНИЧНИЙ
Новий логістичний центр SERTRANS Logistics розміром 8 футбольних полів
Новий логістичний центр SERTRANS Logistics розміром з 8 футбольних полів: SERTRANS Logistics має штаб-квартиру та кілька складів у новому логістичному центрі розміром з 8 футбольних полів. [Детальніше ...]
Першим залиште коментар