3. Автомобілі, що експлуатуються в аеропорту

  1. Вантажівки, що працюють в аеропорту, генерують всередині себе рух: 3 будується. Сотні вантажівок в аеропорту працюють на повній швидкості. Трафік трапився через вантажні автомобілі, які здійснювали земляний рух на дорогах, по яких не проходить жоден інший транспортний засіб.
    Сотні вантажних автомобілів та будівельної техніки працюють на повній швидкості в 29-му аеропорту, який будується, і перша черга буде відкрита 2017 жовтня 3 року. Існує навіть рух через вантажівки, які перевозять земляні роботи по дорогах, де майже не проїжджає жоден інший транспортний засіб. Поки ставки в районі заповнені, високі пагорби з одного боку обрізані.
    ПЕРЕВІРКА УСПІШНА
    Аеропорт та 3. Хоча перед цими роботами на дорогах, де міст приєднається, проїжджає дуже мало автомобілів, тепер землерийний вантажівка виходить звідусіль. Землерийні вантажівки 3, які йдуть на повній швидкості, щоб якнайшвидше перевезти розкопаний ґрунт, який вони отримують. це навіть спричиняє пробки в районах, близьких до аеропорту.
    Співробітники, які працюють над запобіганням утворенню щільності, також намагаються організувати проїзд вантажівок із знаками в руках, як "ДАІ".
    ДОРОЖНІ РОЗШИРЕНІ
    В аеропорту, щоб полегшити транспорт вантажівок до ставків, існують навіть шляхи, коли вантажівка 3-4 може проїжджати пліч-о-пліч. Хоча пункти в'їзду-виїзду в аеропорт роблять з багатьох місць, пункти безпеки не забули, щоб не допустити цивільних транспортних засобів до в'їзду на будівельний майданчик. Будівельна техніка також виправляє прогалини в цій галузі. Деякі кургани також продовжують голитися.
    ЗАВДАННЯ
    Водії вантажних автомобілів, які працюють день і ніч, також задоволені своїм життям у районі, де будівництво аеропорту проводило Спільне підприємство "Лімак-Колін-Дженгіз-Мапа-Кальон" за ціною 22 млрд. 152 млн. Євро. Заявивши, що їм комфортніше, оскільки вони працюють на невеликій відстані, водії вантажівок сказали: “Ми робимо свою роботу, не потрапляючи в міський рух. "Ми доставляємо земляний грунт із районів, розташованих поруч з аеропортом або на робочому місці".
    3 мільярд євро в заповнення
    Ніхат Оздемір, голова правління холдингу "Лімак", який виступив із заявами щодо аеропорту, що будується, сказав, що в календарі 3-го аеропорту не було відхилень.
    Оздемір заявив, що інвестиція, що планується на першому етапі, становить 5.5-6 мільярдів євро, і використав наступні заяви:
    «Приблизно половина цього буде спрямована на поліпшення земель та інфраструктуру. Іншими словами, він піде на такі процеси, як ґрунт, канали, наповнення.

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*