TIR не будуть входити до стамбульського трафіку

Вантажівки не потраплятимуть у рух Стамбула: голова Ekol Logistics Ахмет Мусул заявив, що термінал Ro-Ro, створений у Ялові, запрацює наприкінці року, і сказав: «Таким чином 100 тисяч транспортних засобів, які використовують Haydarpaşa, не потраплять у рух Стамбула. "
Виступаючи на зустрічі з нагоди 25-річчя компанії, Мосул зазначив, що інвестиції, які вони зроблять, також полегшать транспортну проблему Стамбула.
Оголосивши, що вони інвестуватимуть у логістичний склад в Аксараї з інвестиціями в 25 мільйонів євро, Мосул сказав: «Дистрибуція в Анатолію здійснюватиметься звідси. Відтепер продукти не збиратимуться з Анатолії, а потім доставлятимуться до Стамбула та розподілятимуться назад до Анатолії; операція здійснюватиметься з Аксарая. «Вантажні перевезення до порту Мерсін і з нього будуть здійснюватися залізницею», - сказав він.
Мосул: «В Аксарай держава зібрала взуття, шкіряні та текстильні вироби в одній митниці. "Це буде великою перевагою", - сказав він. Він сказав, що складська площа досягне 200 мільйона квадратних метрів, а склад площею 1 тисяч квадратних метрів, який вони створять у Шекерпінарі, Мосул, почне працювати.
П'ятий корабель Фадік
Зазначаючи, що вони перетворили Alternatif Ro-Ro, яка була створена виключно для обслуговування Ekol, у незалежну компанію, Мосул сказав: «Ми додали 5-й корабель під назвою Fadiq до флоту. «Таким чином компанія Ro-Ro досягла потужності в 80 тисяч автомобілів і обороту в 180 мільйонів лір», - сказав він.
Мосул сказав: «У нас 6 тисяч співробітників, наш автопарк досяг 3 тисяч автомобілів. Ми швидко розвиваємося, особливо в континентальній Європі, наша складська площа перевищує 500 тисяч квадратних метрів і 10 компаній, які ми заснували в різних країнах. Ми є другою за величиною компанією, що здійснює перевезення маршрутними поїздами в Європі. 2014 рік ми завершили з оборотом 1.2 мільярда лір. «Наша мета — створити глобальний турецький логістичний бренд», — сказав він.