Розпочато роботи з переміщення трамвайних проектів в Ізмірі: Конак міста Ізміра та Конак Karşıyaka У трамвайних проектах розпочато роботи з будівництва майстерень, складських приміщень та переміщення інфраструктури на лінії. Надійшли рейки та траверси, які будуть прокладені на трасі. Проект буде завершено влітку 2017 року відповідно до тендерних умов.
Трамвай Konak (12.6 км), роботи якого розпочала столична міська рада, передавши майданчик компанії-підряднику Gülermak A.Ş. у липні, та Karşıyaka Проекти трамвайних колій (9.7 км) вийшли на етап будівництва. Оскільки маршрут трамвая Конак був перенесений з бульвару Мустафи Кемаля Сахіла на вулицю Мітхатпаша, проект довелося переглянути після тендеру. З цих причин перші дослідження на маршруті були першими Karşıyaka Почалося в трамваї. Поруч із складськими приміщеннями İZBAN Çiğli розпочато будівництво трамвайних майстерень та складів. Частину рейок і траверс, виготовлених за специфікацією, привезли в цей регіон, який буде останньою зупинкою трамвая. Також розпочато роботи зі зміщення приземленої інфраструктури на бульварі Дудаєва, на яку можуть постраждати шпали та рейки.
У трамвайній колії Конак розпочали підготовку до будівництва майстерні та складів на будівельному майданчику, який був створений на території, де розташований гараж Eshot у Халкапінарі. Підготовлені додаткові проекти для місць, де необхідне зміщення інфраструктури для трамвайного маршруту, який зміщується з бульвару Мустафи Кемаля Сахіла до Мітхатпаші. Муніципальні чиновники заявили, що роботи з прокладання рейок на маршруті розпочнуться поступово.
З іншого боку, повідомлялося, що розпочато підготовку до будівництва трамваїв компанії Hyundai Rotem, які будуть використовуватися в трамваях Ізміра. Всього буде виготовлено 38 автомобілів. Трамвай буде розрахований на 200 пасажирів і зможе рухатися зі швидкістю 70 кілометрів на годину. Трамвай, який буде живитися від контактної мережі, також зможе проїхати приблизно 50 кілометрів з літій-іонним акумулятором. Обидва проекти будуть завершені влітку 2017 року.
KONAK TRAMWAYI
Трамвайна лінія, яка розпочнеться від Учкуюлара, буде організована як поїздка в один бік від вулиці Мімара Кемаллетіна разом із рухом транспортних засобів. Трамвайна лінія, яка пролягатиме з боку дороги до бульвару Газі, проходячи під пішохідним мостом перед столичною муніципалітетом Ізміру та причалом Конак у Конаку, в’їжджатиме на вулицю Шехіт Фетхі Бей і використовуватиме маршрут спільно з дорожнім рухом із тут. Слідом за площею Джумхурієт лінія рухатиметься до бульвару Шехіт Невр, а звідти – до бульвару Шаїр Ешреф. Трамвайна лінія буде розділена на дві, як відправлення і прибуття сюди. Лінія, яка триватиме таким чином до площі Вахап Озалтай, знову з’єднається біля станції Alsancak. Трамвайна лінія, яка прямує до вулиці Шехітлер після Гару, закінчиться біля складу Халкапінар метрополітену Ізміра.
КАРГІЯКА ТРАМВАЙИ
Alaybey-KarşıyakaТрамвайна лінія, яка планується з 9.7 зупинками та 15 транспортними засобами на 17-кілометровій трасі між Мавишехіром, працюватиме як подвійна лінія у формі поїздок туди й назад. Karşıyaka Трамвай починатиметься з Алайбея і слідуватиме з узбережжя до пірсу Бостанли, далі по вулиці Ісмаїл Сіврі, вулиці Чехіт Ченгіз Топель, вулиці Сельчук Яшар та бульвару Кахара Дудаєва, а також прибуде до приміської станції Мавішехір поруч із приміщенням складу Ізбан Шишлі. В рамках проекту Karşıyaka Для з’єднання пристані та базару планується шляхопровод або підземний перехід. Трамвайна лінія забезпечить трансфер до ІЗБАН, пороми та автобуси.
Першим залиште коментар