Як світ бореться з кризою, ми реалізуємо гігантський проект

Поки світ бореться з кризою, ми реалізуємо гігантський проект: «Поки весь світ має справу з економічною кризою, ми реалізуємо гігантський проект вартістю 3,5 мільярда доларів», — сказав заступник Болу Алі Еркошкун, роблячи заяву про проект, який буде введено в експлуатацію в 2020 році.
Еркошкун; «Стамбул завжди був першим містом із проектами третього мосту та третього аеропорту. Додавання нового мегапроекту візьме на себе тягар Стамбула та Мармарая та сприятиме економіці країни, спрямовуючи світову торгівлю. Інвестиції в транспортну інфраструктуру є незамінними для економіки. «Якщо ви не можете перевезти працівників, сировину чи продукцію від місця виробництва до місця споживання, то не можна збільшити обсяг торгівлі», – сказав він.
«6.5 МІЛЬЙОНІВ ЛЮДЕЙ БУДУТЬ КОРИСТУВАТИСЯ НА ДЕНЬ»
Еркошкун сказав: «Згідно з результатами моделювання, необхідно було побудувати два нових тунелі під Босфором. Один з них був прохідним тунелем метро під Босфорським мостом, а інший – прохідним тунелем на шосе під мостом Фатіха Султана Мехмета. Вперше в світі єдиний 3-поверховий тунель був спроектований як для проходу метро, ​​так і для шосе. «Загалом 6.5 різних залізничних систем, якими щодня користуватимуться 9 мільйона людей, будуть з’єднані одна з одною метро, ​​яке буде побудовано в рамках мегапроекту».
«110 МЕТРІВ ПІД МОРЕМ»
Заявивши, що тунель буде побудовано на глибині 110 метрів під водою, Еркошкун сказав: «Проект 3-поверхового Великого Стамбульського тунелю було віддано перевагу, щоб пройти через Босфор за один раз, а не двічі. Проїзд буде здійснюватися через один тунель замість 2 окремих тунелів. Хочу сказати, що проект, який ми будемо реалізовувати, поки весь світ бореться з економічною кризою, коштуватиме 3.5 мільярда доларів. Проект здійснюватиметься за моделлю Build-Operate-Transfer без використання державних ресурсів. Очікується, що на етапі будівництва в проекті буде зайнято 2 осіб, а на етапі експлуатації – 800 осіб. «У трубному переході нижній і верхній поверхи будуть зарезервовані для колісного транспорту, а середній поверх буде зарезервований для рейкової системи».
Еркошкун; «Хочу зазначити, що такі мегапроекти триватимуть і надалі, щоб наша країна увійшла до 2023 найкращих економік у плані до 10 року. «Я хотів би висловити подяку нашому президенту пану Реджепу Таїпу Ердогану та нашому прем’єр-міністру пану Давутоглу, які ніколи не припиняли підтримувати та рішуче налаштовані на проект, і я бажаю, щоб Мегапроект був корисним для нашої країни ."

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*