Супровід національних вагонів TUVASASA

Вагони національного поїзда довірені TÜVASAŞ: комплекти електропоїздів (EMU) у рамках національного поїзда вироблятиме TÜVASAŞ. Національні залізничні вагони, які планується вивести на рейки в 2018 році, будуть повністю вироблені TÜVASAŞ.

Turkey Wagon Industry Inc. (TÜVASAŞ), один із наріжних каменів економіки Сакар’ї, продовжує свій проект «Національний залізничний EMU». Електричні потяги (EMU), які TÜVASAŞ планує виготовляти в рамках національного поїзда, планується вивести на рейки в 2018 році. Вагони, 60 відсотків яких планується зробити вітчизняними, будуть повністю виготовлені TÜVASAŞ, включаючи візки.

Його повністю вироблятимуть у TÜVASAŞ

TÜVASAŞ, який входить до 100 найкращих установ Туреччини та робить великий внесок в економіку країни, а також економіку Сакар’ї, готується відкрити новий шлях. У рамках національного поїзда TÜVASAŞ вироблятиме електропоїзди (EMU). Вагони національного поїзда, які планується вивести на рейки в 2018 році, буде повністю вироблено TÜVASAŞ.

Візуальний дизайн OK

Візуальне проектування проекту завершено. Після досліджень візуального дизайну продовжуються розробки інженерних проектів.

У TÜVASAŞ відкривається новий завод

Найважливіша особливість розглянутого проекту полягає в тому, що він має алюмінієвий корпус. У рамках проекту, який зробить ім’я Туреччини та Сакар’ї відомим у світі, у TÜVASAŞ буде створено підприємство з виробництва алюмінієвих кузовів. Цей об’єкт стане першим у Туреччині для промисловості з виробництва залізничних транспортних засобів. TÜVASAŞ матиме найсучасніші виробничі потужності з автоматизацією зварювання та великим центром обробки.

За європейськими стандартами

Той факт, що проект має сертифікат TS (технічна специфікація сумісності), забезпечить його прийняття в європейських стандартах. Сертифікат TSI також забезпечує високі стандарти безпеки та комфорту в складі поїздів.

Ідеальний комфорт

Серія поїздів, які будуть виготовлені, включатиме системи, які підвищують комфорт пасажирів, такі як системи вакуумного туалету, електронні системи інформування пасажирів, буфети та автомати з продажу їжі та напоїв, купе, призначені для пасажирів з обмеженими можливостями, доступ до Інтернету, ергономічні сидіння та автоматичні дверні системи.

Усі очі будуть звернені на Сакар’ю

Після прориву високошвидкісних поїздів у Туреччині всі погляди будуть звернені до Туреччини та Сакар’ї з реалізацією проектів внутрішніх поїздів. TÜVASAŞ, який раніше реалізовував успішні проекти, готується досягти ще однієї національної гордості зі своїм досвідченим і обізнаним персоналом.

ЗАГОЛОВКИ ЛІНІЙ, ПОВ’ЯЗАНІ З НАЦІОНАЛЬНИМ ПОЇЗДОМ:

Роботи з візуального оформлення завершено. Підписано договір на виконання детального інженерного проекту. Детальні роботи по інженерному проекту будуть здійснюватися TÜVASAŞ і виготовлені TÜVASAŞ. Очікується, що електричні поїзди (EMU) вийдуть на рейки в 2018 році. Максимальна швидкість поїздів становитиме 160 км/год. У процесі розробки проекту також будуть використовуватися ресурси національних елементів, таких як університети, TÜBİTAK і ASELSAN, але лідером проекту буде TÜVASAŞ. Вагони вироблятиме компанія TÜVASAŞ.

Найвідмітнішою особливістю розглянутого проекту є те, що він має алюмінієвий корпус. Для цього в TÜVASAŞ будуть створені потужності з виробництва алюмінієвих вагонів. Нові потужності, які будуть створені в рамках цього проекту, також включатимуть сучасні зварювальні технології.

У рамках проекту планується виготовити 4 серій поїздів по 11 вагони кожна загальною кількістю 444 вагони. Проект, рівень локалізації якого, як очікується, становитиме 60 відсотків, буде повністю виготовлений TÜVASAŞ, включаючи візки.

ОСНОВНЕ ПРО TÜVASAŞ:

-TÜVASAŞ, яка розпочала свою діяльність як майстерня з ремонту вагонів під назвою «Вагона майстерня Adapazarı» у 1951 році, розпочала виробництво вагонів у 1964 році.

-Компанія, назва та статус якої змінилася на «Adapazarı Wagon Industry Enterprises» у 1975 році, отримала назву «Turkish Wagon Industry Joint Stock Company (TÜVASAŞ)» у статусі дочірньої компанії Генеральної дирекції TCDD за рішенням Рада Міністрів від 28.03.1986 за номером 86/10527.

• На заводі TÜVASAŞ виробляються розкішні блоки TVS 2000 серії, вагони для конференцій, бункетні, обідні, спальні, вагони-салони, вагони-генератори та дизель-поїзди, а також проводиться модернізація вагонів різних моделей.
• TÜVASAŞ здійснив свій перший експорт у 1971 році, експортувавши загалом 77 вагонів до Пакистану та Бангладешу в результаті проведеної роботи.

- Завод, який випустив свій перший вагон у 1962 році, у 1975 році виготовив пасажирський вагон типу RIC за міжнародними стандартами. Проекти, створені в 1990-х роках, були зрілими, і проекти залізничних автобусів, нових розкішних вагонів типу RIC-Z і розкішних вагонів TVS 2000 з кондиціонером, розроблених TÜVASAŞ, були завершені.

-У 1976 році за ліцензією компанії Alstom вона здійснила монтаж і введення в експлуатацію 75 приміських електропоїздів для TCDD, а в 2001 році, в рамках співпраці з SIEMENS, 38 парків легкорейкових транспортних засобів для столичного муніципалітету Бурса.

- У період 2003-2009 рр. було локалізовано наукомісткі та наукомісткі напівфабрикати та обладнання з високою доданою вартістю та розпочато виробництво пасажирських вагонів із рівнем локалізації 90%. У 2008 році було впроваджено програму планування ресурсів підприємства (ERP), яка дозволяє здійснювати моніторинг та контроль усіх бізнес-діяльностей у комп’ютерному середовищі.

-Проект під назвою «Дослідження пасажирських вагонів під статичними та динамічними навантаженнями», прийнятий TÜBİTAK в рамках програми підтримки дослідницьких проектів громадських установ у 2007 році, дозволив повідомити про комп’ютеризований аналіз навантажень пасажирських вагонів, зіткнення на високій швидкості та тести на комфорт в дорожніх умовах. З 2009 року проводяться випробування продукції на статичному стенді.

- У 2008 і 2009 роках виробництво 84 одиниць (28 комплектів) транспортних засобів метро, ​​які будуть експлуатуватися столичним муніципалітетом Стамбула між Таксимом і Єнікапі, і 75 одиниць (25 комплектів) електропоїздів TCDD (приміських) транспортних засобів у рамках спільного виробництво з південнокорейською компанією Hyundai/Rotem.

- У 2010 році було виготовлено та випробувано в дорожніх умовах багатовольтний блок живлення (перетворювач напруги UIC), призначений для використання на європейських залізницях. У співпраці з Університетом Сакарія, Університетом Улудаг і TÜVASAŞ було розпочато будівництво «Кліматичного випробувального тунелю», де будуть перевірені системи кондиціонування повітря залізничних транспортних засобів, і ця програма була представлена ​​TÜBİTAK.

-У 2012 році ми виготовили 49 автомобілів Marmaray у партнерстві з EUROTEM. З 2010 (84 комплектів) дизель-поїздів (DMU), які почали випускатися для TCDD у 24 році, було поставлено 21 комплект, а 4 комплекти було поставлено наприкінці 2013 року.

-Комплекти електропоїздів (EMU), які TÜVASAŞ планує виготовити в рамках національного поїзда, планується вивести на рейки в 2018 році. Вагони, 60 відсотків яких планується зробити вітчизняними, будуть повністю виготовлені TÜVASAŞ, включаючи візки.