3 мільярда лір буде витрачено на 1.7 проекти метро, які взяло на себе Міністерство транспорту: Міністерство транспорту оголосило, що витратить загалом 2015 мільярд 1 мільйони 734 тисячі TL у 92 році на проекти метро та системи легкої залізниці по всій Туреччині. У другому півріччі міністерство оголосить тендери на проекти.
Після домовленості про передачу будівництва метро Міністерству транспорту було натиснуто кнопку для метро Анкари, Стамбула та Анталії. Процес будівництва метрополітену, який було розпочато столичним муніципалітетом Анкари в 2001 році та передано Міністерству транспорту через брак ресурсів, розпочато. 3.3-кілометрова лінія, яка обслуговуватиме Культурний центр Ататюрка (AKM) і Kızılay в Анкарі, складається з 3 станцій. Проект продовжить лінію культурного центру Keçiören-Atatürk від станції AKM до Kızılay через Гар. Метро AKM-Gar-Kızılay є четвертим проектом, який реалізує міністерство в Анкарі.
Іншим проектом метро стане лінія Yenikapı-İncirli у Стамбулі. 7-кілометрова лінія складатиметься з 5 станцій. Завдяки проекту лінія Hacıosman-Taksim-Yenikapı буде продовжена до İncirli. Він буде інтегрований з лініями Мармарай і Єнікапі-Аеропорт у трансферному центрі в Єнікапі, а також із залізничними системами Бакиркёй-Башакшехір, Бакиркёй-Бейлікдюзю та İDO-Кіразлі в Інджирлі.
16.8 кілометрів трамвайної лінії Square-Airport-EXPO в Анталії будуть проходити в горизонтальному положенні, 1 кілометр буде розрізаним і покритим, а 160 метрів буде мостом. Лінія, спроектована за трамвайними стандартами, становитиме 17.2 кілометра. Завдяки проекту місто буде безперебійно зв’язане з аеропортом та ЕКСПО-2016.
Метро Анкари було введено в експлуатацію
Передача метрополітену Анкари Міністерству транспорту відбулася в 2011 році. Міністерство взяло на себе 15.3-кілометрову лінію Кизилай-Чайолу, 16.5-кілометрову Батикент-Сінджан і 9.2-кілометрову Тандоган-Кечіорен. Метро Kızılay-Çayyolu вартістю 172.6 мільйона TL, введене в експлуатацію міністерством, має довжину 16.59 кілометрів і складається з 11 станцій. Метро Batıkent-Sincan, вартістю 151 мільйон TL, також було завершено та введено в експлуатацію. Тендер на 338 мільйонів TL Tandoğan-Keçiören Metro планується провести повторно. Тендер був проведений 18 березня 2014 року, потім відбувся процес оскарження. Після заперечення спільного підприємства Dido-Ray Yapı Açılım İnşaat, яке подало найнижчу пропозицію в тендері, 1 вересня 2014 року Управління державних закупівель (PPA) оцінило питання та скасувало тендер. Головне управління інфраструктури звернулося з проханням про скасування. Якщо СКК відхилить заперечення, очікується, що тендер буде проведено повторно.
Першим залиште коментар