Труваси в Малатії готуються перевозити пасажирів

Malatyada TRAMBUS готується до пасажирів: Після тривалого перерви в Туреччині вперше буде представлений Малатія TRAMBUS, буде в дорозі після тест-драйву ...

Після тривалої перерви в Туреччині вперше буде представлено в Малатії ТРАМБУС, він готується до перевезення пасажирів. У межах транспортних послуг Столичного муніципалітету Малатія завершено тестові проїзди трамваїв.

ВИКОРИСТАНО В АНКАРІ І ІСТАНБУЛІ

Багато років тому, але потім скасовано в Анкарі та в Стамбулі TRAMBUS, використовуваний, оснащений новими технологіями, щоб їхати в штат вперше в Малатію в Туреччині, піддаються дорожньому тестуванню. З системою каналізації на них трамваї, які підключені до електричних проводів, а також можуть використовуватися з дизельними двигунами, можуть розігнатися до 80 кілометрів. Тестові проїзди 270 трамваїв, кожна місткістю 10 чоловік, здійснюються завантаженням близько 18 тонн піску.

1.5 ЛІГА З МАСЛОМ

Трамваї, які здатні обігнати смугу 1,5 перед транспортним засобом, планується запустити в березні. Трамваї, які можуть їхати з автовокзалу Малатія до району університетського містечка Іненью, використовуючи кільцеву дорогу в місті, кожен раз пройдуть приблизно 36 кілометрів туди і назад.

ВИЗНІ БІЗНЕСУ

Мер митрополита Малатії Ахмет Шакір повідомив кореспонденту AA, що система, яка використовувалася в минулому в Анкарі та Стамбулі, була вилучена з транспорту через деякий час, оскільки вона не була оснащена технологією. Заявивши, що транспортні засоби, які стали більш оснащеними завдяки новим технологічним розробкам, є дуже зручними, Шакир сказав: «У новій системі були розроблені та сильно зміцнені гібридні двигуни. Вони піднімаються по схилах, де нормальні транспортні засоби та автобуси не можуть. Трамваї з більшою потужністю схилу на схил та значно більшою місткістю пасажирів мають менші експлуатаційні витрати. У той же час це повна екологічна інвестиція ». Вказуючи на важливість здійсненності транспортних засобів, які використовуються в транспортних послугах, Шакір сказав: «Система trambus - це проект, який може амортизувати себе протягом 6-7 років. Він має перевагу до 70 відсотків порівняно зі звичайними дизельними транспортними засобами. Тому тут ми повинні як підвищити якість громадського транспорту, так і забезпечити більше пасажирів ».

"ОДИН З ПРЕСТИЖНИХ ПРОЕКТІВ МАЛАТИ"

Заявивши, що вони вперше створили здорову систему в Малатії, Шакир сказав: «Зараз наш проект вже буде завершений. Тестові пробіжки зроблені. Після їх завершення ми почнемо перевозити пасажирів. Наш проект - це дійсно проект, який буде прикладом для Туреччини. Багато муніципалітетів мають пройти це. Як муніципалітет Малатія, ми створили багато зразкових проектів. Я думаю, це буде те саме. Ми повинні надавати найвищу якість послуг у сфері транспортних послуг, незалежно від прибутку та збитків. Для цього нам доведеться знизити експлуатаційні витрати до відповідного рівня. Ця система відповідає всім їм. Ми поставимо це на хорошій церемонії ». сказав.

Заявивши, що є муніципалітети, які слідують за системою trambus, Шакір сказав, що він також приїжджав до делегацій з-за кордону та робив іспити. Шакір описав систему трамбуса як "один з престижних проектів Малатії".

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*