Бог випробовує Адану за допомогою метро: метро було на порядку денному Адани з 1990-х років. Спочатку почалися обговорення маршруту. Якщо я пам'ятаю, наприкінці 90-х було сказано, що "проект готовий і буде введений в експлуатацію в 2001 році".
Був 2004 рік, 340 мільйонів доларів, отриманих з-за кордону під гарантію казначейства, закінчили, а метро не добудували. Роками вагони метро чекали дня, коли вони вийдуть на рейки, спочатку в Мерсіні, а потім на кладовищі слонів, побудованому в Адані.
Історія, як Азіз Несін...
Ще 200 мільйонів доларів замінили готові гроші, і метро знову не добудували. Айтач Дурак, президент того періоду, сказав: «Я завершив будівництво метро, але TEDAŞ не забезпечує електроенергією».
Ти смієшся чи плачеш?
Потім закінчилося метро, яким ніхто не їздив. Принаймні так ми думали. У нас є електричний «ходок», який забирає людей з безглуздого місця, проходить через безглузді місця і висаджує в безглуздому місці, то над землею, то під землею, ми не знаємо, чи це метро, чи трамвай. , електричка або потяг!
Кажу безглуздий маршрут, тому що люди досі чекають автобусів і маршруток на зупинках по всьому маршруту метро. Що це за планування?
Метро не їздить до лікарень, автобусних терміналів, аеропортів чи університетів Адани. Куди це йде? Ось і йде.
Зараз є університет, куди не ходить метро. Також будується стадіон і університет. На плані там вказано другий етап маршруту. Проте обіцянки (хороші новини, за його власними словами), дані Реджепом Таїпом Ердоганом на площі Угур Мумджу 4 червня 2011 року та 5 жовтня 2013 року, так і залишилися в повітрі.
Міністерство транспорту з’єднало нові лінії метро та трамваї в Анкарі, Стамбулі та Анталії та звільнило 3 муніципалітети Партії АК від цього тягаря. Заяву зробив пан міністр. Незважаючи на всі слова Ердогана, Адана все ще не стоїть на порядку денному. 40 відсотків доходів столичного муніципалітету Адани йде на борг метро. Адана спустошена...
Він був зайнятий метро Адани більше 20 років, але так і не зміг вирішити проблему. Метро височив кров і мозок Адани. До чого нас привело метро, до якого ми не доїхали?
Метро, яке б покривало свої витрати, якби перевозило 600 тисяч пасажирів на день, не може перевезти навіть 20/1 цього. Бо там ніхто не їздить.
Але половина грошей Адани йде на це.
мені цікаво; Всемогутній Бог випробовує Адану метро?
Першим залиште коментар