Міністр Елван зробив заяви про роботу YHT і Метро: Що відбувається? Міністр транспорту, морських справ та комунікацій Лютфі Елван зробив важливі заяви про діяльність, яку здійснює його міністерство.
ЛІНІЯ АНКАРА-СІВАС ВИСОКА ШВИДКІСТЬ
Високошвидкісний потяг Анкара-Сівас (YHT) Лінія на будівельних роботах, що продовжують Ельван, лінія Анкара-Ізмір від Полатлі до Афьонкарахісар у ділянці тунелю, в даний час продовжується через оголошену зиму.
Елван сказав:
«У 2015 році у нас буде тендер на ділянку до Саліглі. У нас є тендер від Афйонкарахісара до Ушак-Баназа. Тоді ми маємо ще один шматочок, починаючи від Баназа, і ділянку до Саліглі. У нас будуть тендери на їх будівництво у 2015 році. У нас проблем немає. Ми передали власні дані та техніко-економічні обґрунтування компаніям, зацікавленим у прямій швидкісній залізничній лінії між Анкарою та Стамбулом. У нас різні місцеві компанії. У нас є 5-6 місцевих компаній, які зацікавлені. У нас є техніко-економічне обґрунтування 280-кілометрової ділянки від Сінджан до Кесекьоє. Коли ми грубо дивимось, то бачимо, що приблизно 100 тисяч громадян щодня подорожують між Анкарою та Стамбулом. Це серйозна потреба. Приблизно 10-12 тисяч з них подорожують на літаку, 3-4 тисячі людей їдуть через Ескішехір на нашому швидкісному поїзді, є ті, хто їде на автобусі чи приватному транспорті. У Кесекьої ми побудуємо лінію швидкісних поїздів на ділянці від Коджаелі до мосту Явуз Султан Селім та до Едірне-Кіналі як міністерство. Іншими словами, ми самі побудуємо залізничну лінію на Третьому мосту від Кесекёя до Кінали. У нас будуть подвійні лінії над Третім мостом. Ми хочемо передати частину від Sincan до Köseköy за допомогою моделі Build-Operate-Transfer. "
KEÇİÖREN METRO
Елван зробив заяву на сцені творів для метро Keçiören, сказав: «Наша робота на метро Keçiören триває інтенсивно. Станом на червень, ми плануємо завершити всі роботи і почати тест-драйви. Так що події дуже гарні, в минулому були деякі недоліки, наші друзі завершують », - сказав він.
ESENBOGA METROSU
У нас є маршрут і ми маємо дві різні альтернативи. Ми виберемо одну з них. У нас є проект для цього. Якщо ми вирішимо, які з альтернатив, ми почнемо працювати над більш докладною інформацією. Одним з них є прямий зв'язок Есенбони з Кечіореном, а іншою альтернативою є зв'язок між Улусом і Кызылаєм. Ми вирішимо одну з цих двох альтернатив
НАЦІОНАЛЬНЕ ВИРОБНИЦТВО ВЛАСНОЇ ШВИДКОСТІ
Поділившись цифрами про частку вітчизняного виробництва в ельфійському транспорті, "Наша компанія налічує понад тисячу в Туреччині, особливо в залізничному секторі і зростаючи з кожним днем, ми розробили нашу компанію. "Я можу з гордістю сказати це".
"Ми розпочали дослідження з виробництва національних швидкісних поїздів, етап проектування закінчений", - сказав Елван. Він зможе досягти швидкості до 300-350 кілометрів. Наша мета - зробити це до 2019 року; Зробити набір швидкісних поїздів, який повністю за власною конструкцією, використовуючи повністю місцеве обладнання. Поки ми не дійдемо до цієї стадії, звичайно, нам потрібні високошвидкісні комплекти поїздів. Перш за все, ми придбаємо 80 наборів швидкісних поїздів. Ми торгуємось з цим питанням найближчими днями. Є потреба, цього недостатньо, є високі вимоги. Там сказано "збільшити кількість рейсів в Конью та Ескішехір", як і в Стамбул. В даний час нам не вистачає наборів. У нас був тендер на 10 комплектів поїздів, чого недостатньо. Мінімум 53 відсотків вітчизняного виробництва, яке було б цією продукцією, буде вироблятися в Туреччині. Ми помістили це в тендерних специфікаціях. Цей швидкісний набір поїздів відповідає вимогам виробництва Туреччини. Ми також не задоволені цим, у нас є третя умова. Ви поставите мінімум 20 місцевих партнерів, ви точно знайдете одного місцевого партнера. Попит дуже великий ".
ЗБЕРІГАННЯ ЗАЛІЗНИЦЬ
Сказавши: «Ми пройшли всілякі процеси щодо лібералізації залізниць, - сказав Ельван, - Ми розміщували відповідні правила на нашому веб-сайті приблизно протягом 4-5 місяців. Ми отримали думки всіляких неурядових організацій, компаній, що виробляють продукцію для залізниць. Найближчими днями ми приймаємо наші правила. Ми проведемо лібералізацію в першій половині цього року. У нас є 1 місяць. З переходом до лібералізації, такого ж, як і в авіаційному секторі, я вважаю, що це буде неймовірний попит у Туреччині. Це стосуватиметься як вантажного, так і пасажирського транспорту ».
Першим залиште коментар