Ельван: Аеропорт Орду-Гіресун почне регулярні рейси в першій половині року

Ельван: Аеропорт Орду-Гіресун почне виконувати регулярні рейси в першій половині року. Міністр транспорту, морських справ і комунікацій Лютфі Ельван заявив, що аеропорт Орду-Гіресун, який вперше в Туреччині був побудований з морською набережною, буде завершити до кінця березня. Елван зазначив, що регулярні рейси в цьому районі почнуть у першому півріччі.
Міністр Лютфі Ельван здійснив першу посадку на готовій ділянці злітно-посадкової смуги після огляду заповнення аеропорту та будівництва терміналу з вертольотом, на якому він перебував. Міністра Ельвана вітав губернатор Орду Ірфан Балканліоглу та інші офіційні особи. Після привітання Елван сів у транспортний засіб, який чекав у зоні, оглянув зону заправки та злітно-посадкову смугу та зробив заяву про аеропорт.
Підкреслюючи, що сьогодні для них важливий і цінний день, міністр транспорту, морських справ і комунікацій Лютфі Ельван сказав: «Ми з нашими друзями провели інспекції в аеропорту Орду-Гіресун. Як відомо, аеропорт Орду-Гіресун є першим аеропортом, побудованим на морі в Туреччині. Коли ми дивимося на світ загалом, ми бачимо, що цей аеропорт є третім аеропортом у світі. Один з них будується в Японії, інший – у Гонконзі, третій – у нашій провінції Орду-Гіресун. Тому це справді аеропорт, який може бути прикладом у світі. Тому я вважаю, що ми повинні пишатися цим аеропортом. Моя найкраща відповідь тим, хто критикує нас, наш уряд, наше міністерство, особливо щодо третього аеропорту, це аеропорт Орду-Гіресун. Якщо ви запитаєте чому; Як відомо, багато статей написано і намальовано про те, що третій аеропорт не можна будувати в болоті і що такий аеропорт не можна будувати там, у Стамбулі. Аеропорт будуємо на морі, не кажучи вже про болото. «Я думаю, що друзі, які нас критикують, повинні приїхати в Орду і Гіресун, побачити і відвідати цей аеропорт і подивитися, що тут роблять турецькі інженери, техніки та підрядники». він сказав.
Заявивши, що аеропорт Орду-Гіресун придатний для посадки та зльоту всіх типів повітряних суден завдяки своїй злітно-посадковій смузі довжиною 3 кілометри, Елван зазначив, що термінал площею 38 тисяч квадратних метрів зможе обслуговувати 3 мільйони пасажирів.
Відповідаючи на запитання журналістів після своїх заяв, Ельван відповів на питання про те, що будівництво аеропорту на морі небезпечно і що він постраждає від хвиль: «Таке абсолютно виключено. Проектуючи інфраструктуру та висоти хвилерізів, друзі робили це, переглядаючи 100-річну історію. Як ви знаєте, цього року ми зіткнулися з дуже сильними штормами. У багатьох наших провінціях, а також у нашому Чорноморському регіоні були повені. Іншими словами, були місця, де морська вода і повені фактично закривали нашу трасу. Не було навіть найменшого удару, і бути не може. Тому всі дослідження проводились згідно з методикою. І наші друзі-інженери, і наші друзі-бюрократи виконали всю детальну роботу. У цьому немає жодного сумніву. «Немає потреби хвилюватися».
Відповідаючи на запитання про те, чи існує проект залізниці в Чорному морі, міністр Елван сказав: «У рамках бачення до 2023 року у нас буде залізнична лінія, що простягатиметься від Едірне до Карса на заході та від Самсуна на Чорному Моря до Середземного на Пн. У нас також буде залізнична лінія, яка простягатиметься від Ізміра до Хабура. У нас також є лінії, що з’єднують Центральну Анатолію з Середземним, Егейським і Чорним морями. У цьому рамках наша робота продовжується. У плані та програмі, які ми висунули на перспективу 2023 року, ми матимемо лінію високошвидкісного поїзда, яка простягатиметься від Самсуна до Йозгат Єркёй, а потім до Улукішла та Адана Мерсін». він сказав.