Ейюп 1 канатна дорога 2 метро 2 трамвай їде: мер міста Ейюп Ремзі Айдін «У столиці будуть серйозні транспортні інвестиції в Еюп. Розглядаються дві лінії метро, дві трамвайні та канатна дорога від П'єра Лоті до Мініатюрка. Таким чином, у П’єр Лоті буде дві канатні дороги.
Еюп - це один із найбільш особливих районів Стамбула ... Еюп - це особливий район, який зачаровує своєю історичною фактурою та містичною структурою, є однією з найважливіших зупинок вірного туризму та має унікальну оглядову терасу ... То що чекає на такий важливий та цінний район? Що робиться для збереження та збереження цієї історичної фактури? Як трансформуються райони нетрі? Як будуть вирішуватися проблеми в лісових районах, таких як Гектюрк та Кемербургаз? Усі ці запитання я задавав меру Еюпа Ремзі Айдину. Я відвідав Пієр Лоті, перше місце, яке відвідали туристи, які увійшли до міста разом з мером, могилу Еюпа Султана, яка була закрита близько 4 років, і прослухав його проекти.
Eyup - важке місце. З одного боку, косоокі структури щільні. Alibeyköy, Yeşilpınar і Silahtarağa. З іншого боку, в центрі є історична та містична текстура. Міська трансформація важка, відновлення - важке, як ви впораєтесь?
Власне, слід добре читати фотографію і систематично працювати. У цьому фокус. Здається, фотографію я добре прочитав. Як ви вже сказали, потрібно оцінювати Йова за двома осями. Перший - це центр, історичний центр. Це вже заповідна зона. Робота, яку ми проведемо тут, спрямована на відродження та відродження цієї тканини.
За роки існування застарілого зображення в історичних розділах про центр Еюпу його не вдалося подолати.
Так, але цей термін буде подоланий. Б'юсь об заклад. Ми співпрацювали з університетом Білгі. Ми працюємо над планом управління історичним центром. Ми вирішимо з архітекторами, істориками та мистецтвознавцями, яку вулицю Ейюп буде викладено каменем і скільки сантиметрів вулиці буде вивішено. У нас будуть проекти для вирішення транспортної проблеми столиці та Ейюпа.
Як ці проекти?
Це полегшить рух транспорту, можливо, пішохід. Ці проекти насправді є митрополитом. Наша спритність полягає в залученні інвестицій IMM до нашого району. 3. Аеропорт будується в Еюп та Арнавуткьой. У Akpinar. У Міністерства транспорту є проект. Швидкий трамвайний проект, що з'єднує аеропорт з центром міста. Між аеропортом і Гайреттепе. І цей проект піде через Еюп. Наразі другий підземний метрополітен будується в метро Бакзілар-Гайреттепе. Маршрут Бакылар-Текстилькент - Газіосманпаша-Еюп - Каїттан-Гайреттепе. 2.5 буде завершено через роки.
Скільки станцій буде в Ейюпі?
Станція 4, яку потрібно зробити. Станції Yeşilpınar, Veysel Karani, Çırçır та Alibeyköy. Ще одним важливим проектом є трамвайна лінія з Емінену до Алібейкой. Лиман продовжуватиметься уздовж узбережжя. Він буде інтегрований у станцію метро. Ви їдете на трамвай з Еміньюні і виїдете на Алібейкой. Якщо хочете, можете взяти метро і поїхати до Бачилара або Бешикташа. Тендер закінчився, цей період проводитиме ІММ. Крім того, буде надана лінія до Фешане від зупинки Байрампаша швидкісного трамвая Аксарай-Аеропорт, який зараз доступний. Цей період закінчиться. Кадір бей пообіцяв. Він злиється з лінією від Eminönü. Існуючий трамвай "Едірнекапі-Хабіплер". Оскільки столичне метро хоче влаштувати, він продовжує працювати над цим питанням. Якщо це станеться, це буде другий метро. Ми більше не хочемо заводити транспортні засоби в Еюп. Буде канатна дорога між Miniatürk Piyer Loti.
