Willorum буде придатним для залізничних вантажних перевезень або технологій YHT

Чи буде залізниця Чорум придатною для вантажних перевезень або технологією YHT: Було цікаво, чи буде залізниця Чорум придатною для вантажних перевезень чи залізничних вантажних перевезень.
Депутати від Партії АК Салім Сервіс, Кахіт Багчі та Мурат Йілдірім у спільній заяві залізниці Кіріккале-Корум-Самсун (279 км) увійшли до інвестиційної програми, пояснивши інвестиції в Корум та околиці, надавши детальну інформацію про переваги.
Спочатку скажемо кілька слів про залізницю; Як можна зрозуміти із заяви адвокатів, залізниця Кириккале-Чорум-Самсун Ахмет Давутоглу брав участь у 62-й Урядовій програмі при Прем'єр-міністрі, інвестиція, яка є своєрідним зобов'язанням, була включена в інвестиційну програму на другому етапі. Технічно кажучи, проект заявки на залізницю Кириккале-Чорум-Самсун займе 2015 роки, включаючи 2016-2 роки. На це було виділено 10 мільйонів лір. Передбачалося розпочати фазу будівництва після впровадження. Після цього мова йшла про плюси, які залізниця принесе до Чоруму.
Після публікації статті під заголовком "Залізнична інвестиційна програма" в заголовку "Хакімієт" нам однаково задали два питання, одне - промисловець, а інше - представник неурядових організацій.
Вирішувалося питання про те, чи підходить залізнична дорога Йорум для перевезення вантажів або високошвидкісних поїздів.
ЩО СПОСОБНО БУДЕ?
Мабуть, це було наслідком позитивного розвитку подій на залізниці, яка є головною серед нас, і ми передали це питання, яке цікавило Чорумлу, Четіну Башаранхінкалу, президенту ОМС, який з самого початку пильно цікавився його проблемою.
Відповідь Башаранхінкаля: «Залізниця Кириккале-Чорум-Самсун буде виконана відповідно до вантажних перевезень. Однак він буде побудований відповідно до інфраструктури швидкісних поїздів. Іншими словами, для inorum застосовуватимуться технологічні розробки, які будуть пережиті до цього дня ". був у формі.
Таким чином, незважаючи на те, що наша залізниця буде побудована для вантажних перевезень, коли справа доходить до фази будівництва, її інфраструктура буде сумісна з швидкісними поїздами. Іншими словами, при бажанні його можна перетворити на залізничну систему відповідно до швидкісного поїзда. Якщо Бог показує ті дні, майте на увазі всю динаміку umorum, ми хочемо як вантажних, так і швидкісних поїздів. Давайте вживемо відповідних заходів.