Перша залізнична лінія в Анатолії: Історія залізниці в Анатолії починається 23 вересня 1856 року, коли британська компанія проклала першу залізничну лінію, 130-кілометрову лінію Ізміра Айдин, за часів губернатора Ізміра Мустафи-паші. , у 1857 році була заснована «Османська залізниця від Ізміра до Айдина».» було передано компанії.
Таким чином, перша залізнична лінія в Анатолії, кілометрова лінія 130, була завершена в 10 під час правління султана Абдулазіза під час багаторічного дослідження.
Лінії, введені в експлуатацію в Османський період
Анатолійські залізниці почали працювати між Стамбулом та Адапазарі під назвою Ottoman Anatolian Railways у 1871 році. У 1888 році їх було передано компанії Société du Chemin de fer Ottoman d'Anatolie в обмін на продовження лінії до Ескішехіру, Коньї та Анкари . Ця компанія придбала нову державну турецьку компанію Chemins de fer d'Anatolie Baghdad у 1924 році. Звичайними лініями довжиною 1023 км є Стамбул – Ізміт – Біледжик – Ескішехір – Анкара та Ескішехір – Афйон – Конья.
Анатолійсько-Багдадська залізниця
До 1904 року ним керувала заснована в 1923 році компанія Chemin de Fer Impérial Ottoman de Baghdad, розташована в Адані, османсько-німецька столиця. Нормальна лінія протяжністю 1600 км - це лінія Конья - Адана - Алеппо - Багдад - Басра.
Залізниця Hejaz
Ділянка лінії між Дамаском і Медіною, яка була розпочата в 1900 році з османським капіталом, була завершена і відкрита в 1908 році. Через Першу світову війну та часте руйнування залізниці місцевими арабськими племенами вона могла працювати лише до 1920 року.
Першим залиште коментар