Скрізь метро Кожна неприємність метро

Метро скрізь Метро для будь-якої проблеми: послуги трамвая, метро, ​​метробуса та Мармарая не можна ігнорувати нашим людям. Чим більше зусиль докладено для полегшення транспортування, тим більше задоволення. Ну, чи є якісь проблеми в діях, які вживаються для вирішення проблеми дорожнього руху?
Можливість подорожувати від Söğütlüçeşme до Avcılar протягом 24 годин без перерви є важливим кроком у інфраструктурі. Metrobus дуже цінують у будь-який час доби, від тих, хто працює вночі, до тих, хто йде на ранкову зміну, від тих, хто засиджується допізна з друзями, до тих, хто бігає по Європі та Азії за покупками. Найбільша критика полягає в тому, що тут багатолюдно. Бути годинами на ногах - це тортури. Громадян турбують пересадки. Коли він сідає, він не хоче знову вилазити. Збільшення передачі спричиняє подальший хаос. Навіть незважаючи на те, що кількість поїздок і транспортних засобів зростає, таке ж зростання інтересу перешкоджає розв’язанню.
В метро; Ми бачимо, що мережа залізничної системи з кожним роком розширюється під гаслом «Метро всюди, метро всюди». Хоча крайні точки від Kurtköy до Bağcılar, від Ataşehir до Yeni Kapı з’єднані одна з одною, важливо, щоб це підтримувалося Marmaray. Як і в метро, ​​велика кількість пересадок викликає у громадян занепокоєння.
Точки підключення неминучі, але важливіше, щоб вони були представлені практичними рішеннями. Метро Uzunçayır, яке має розвантажити рух E-5 на анатолійській стороні, є найбільшою зупинкою, на яку скаржаться. Люди йдуть близько 20-25 хвилин, щоб дістатися до поїзда. Якщо додати час очікування, це не може бути альтернативою натовпу на Е-5. Така ж проблема існує на зупинці Kartal Courthouse. Звичайно, це розглядалося під час реалізації проектів, але про те, які ще раціональні рішення можна було б запропонувати, також слід обговорити. Також багато хто скаржиться на непотрібну кількість зупинок.
Громадянин, який після 12-годинного польоту приземлився в Єшилкей з Америки, не може сісти на метро, ​​щоб повернутися додому, якщо зараз 23:30. Ця проблема також існує для аеропорту імені Сабіхи Гекчен. Ці місця також необхідно з’єднати з основними магістралями за допомогою цілодобової безперебійної залізничної мережі. Транспорт у Стамбулі, світовому туристичному місті, має бути безперервним 24 години на добу. Зі збільшенням кількості людей очікування, природно, зростатимуть.