Ми не змогли визначити точку руйнування на лінії Багдад-Берлін

Переломна точка на лінії Багдад-Берлін: Белемедик: Історія села Белемедик, де пролягала залізниця Багдад-Хіджаз, яку почали будувати німці в 1898 році, описана в книзі, підготовленій авторами Тейфіком Кісаджиком та Ахметом Надіром İşisağ.
Тейфік Кісаджик, колишній почесний консул Німеччини та один із засновників Belemedik Beautification and Survival Association, розповів кореспонденту АА про книгу, яку він підготував разом з İşisağ під назвою «Тунелі Belemedik Taurus, переломна точка на лінії Багдад-Берлін». .
Пояснюючи, що багато турецьких робітників працювали на залізниці, побудованій німцями в Белемедику близько століття тому, Кісаджик звернув увагу на нестачу робіт, які слугують джерелами про це місце.
Kısacık заявив, що підготовка книги зайняла багато часу і що вони створили роботу приблизно за 7 років, і що важлива книга, яка слугує довідником, вийшла з інформацією, яку вони отримали.
Заявивши, що вони отримали важливу інформацію під час свого дослідження, Кісаджик сказав:
«Белемедик, якого навіть не існувало, коли проект Багдадської залізниці був реалізований, був визначений у техніко-економічних обґрунтуваннях як найбільш підходяща, але також і найскладніша точка для проходження залізниці через Таврські гори. Тут створено найбільший будівельний майданчик. У Белемедику працювали росіяни, анзаки, французи, греки, греки, євреї, австралійці, шведи, німці та турки. Хтось добровільно, хтось як вимушений полон, а хтось на заробітки та комфортне життя. Белемедик є найважливішим транзитним пунктом проекту Багдадської залізниці».
Кісаджик продовжив, пояснивши, що в Белемедику також працювали військовополонені:
«Анзаки мають особливе значення для Белемедика. Оскільки 25 квітня 1915 року османський флот збив підводний човен AE2 і захопив у полон 20 британців і 4 члени екіпажу Anzac. Командир і особовий склад підводного човна AE25, захопленого 1915 квітня 2 року, в той же день були доставлені в Стамбул, потім в Афйон, а потім в Белемедик. Оскільки частина ув'язнених є техніками, вони тут зайняті на будівництві залізниці. Після закінчення війни англійці везуть своїх мертвих солдатів на британське кладовище в Багдаді. Один із чотирьох полонених солдатів Anzac помирає від хвороби, а один гине внаслідок нещасного випадку. Анзаки повертаються до рідного міста, залишивши своїх двох мертвих друзів у Белемедику. Деякі люди, які дізналися цю інформацію в Австралії, зв’язалися з нами, і ми показали їм Белемедик. Докладна історія цього питання також міститься в книзі».
Кісаджик додав, що в майбутньому вони хочуть виставити роботу, яку підготували з İşisağ, яка слугує еталоном, у Німеччині.