Транспортна лотерея Istanbul Rivaya: Istanbul Riva — вибір як інвесторів, так і тих, хто хоче жити природним життям. Регіон, цінність якого зросла завдяки таким проектам, як 3-й міст і канал Ріва, також виділяється своїми великими зеленими зонами. Експерти констатують, що ціни на землю та житло в Риві за 2 роки зросли на 35-40 відсотків і кажуть, що зростання продовжиться.
Значення Ріви, де зустрічаються ЛІС, море і струмок, поступово зростає. На території колишнього літнього курорту зараз розташовані якісні житлові проекти. Окрім синього та зеленого, важливу роль у оцінці регіону відіграють і великі інфраструктурні проекти. Проект шосе 3rd bridge Marmara, Canal Riva, проект IMM Eco-Village, TFF Training Facilities є ефективними у підйомі регіону.
ТРАНСПОРТНА ЛОТЕРЕЯ
Одним із факторів, що підвищують популярність регіону, безсумнівно є роз’їзд Ріва з 3-го мосту. 3-й міст, який був побудований як продукт передової технології та високої техніки командами, що складаються переважно з турецьких інженерів, проходитиме через 8-смугове шосе та 2-смугову залізницю на одному рівні. 3-й Босфорський міст, який буде одним із провідних мостів у світі як за естетикою, так і за використанням новітніх технологій, стане найширшим підвісним мостом у світі з шириною 59 метрів і найдовшим підвісним мостом із рейковою системою. з головним прольотом 1408 метрів. Ще одна перевага мосту полягає в тому, що він буде підвісним мостом з найвищою вежею у світі, висотою понад 322 метри. 2015-й Босфорський міст, який планується завершити в 3 році, буде розташований на ділянці Одаєрі - Пашакьой проекту Північної автостради Мармара. Залізнична система на мосту перевозитиме пасажирів з Едірне в Ізміт. Аеропорт імені Ататюрка, аеропорт імені Сабіхи Гекчен і нещодавно побудований 3-й аеропорт також будуть з’єднані один з одним за допомогою залізничної системи, яка буде інтегрована з метро Мармарай і Стамбул. Riva виділяється своїм розташуванням на відстані 3 кілометрів від 2-го та 18-го мосту.
ЦЕ БУДЕ ЦЕНТР ТУРИЗМУ
Ще один масштабний проект, який планується збудувати в регіоні, – «Канал Ріва». У рамках проекту в Ріва-Крік та його околицях планується побудувати нову зону туристичного центру, схожу на каналові міста в Європі, що змінить обличчя району. Проект привертає увагу інвесторів до динамізму регіону з точки зору туризму, підтримки органічного сільського господарства, створення спортивних, рекреаційних і прогулянкових зон, туристичних об’єктів і соціальних об’єктів навколо каналу. Окрім цього, проект Федерації футболу Riva Facilities, який є важливим кроком у сфері об’єктів, і проект еко-поселення, що охоплює площу приблизно 979 гектарів у субрегіонах Ріва та Бейлік Мандира столичного Стамбула. Плануються муніципалітет.
ЦІНИ ПОВЕРНУЮТЬСЯ ЦІЛЬКИ 40
Експерт з оцінки нерухомості TSKB Седа Гюлер сказала про зростання вартості в Riva наступне: Вартість квадратних метрів землі в Riva становила близько 2005-2006 доларів в 100-150 роках і близько 3-5 доларів в останні 150-200 років. . Під впливом великих інвестицій вартість квадратних метрів землі зросла до 200-400 доларів. Тобто видно, що протягом приблизно двох-трьох років вона набула великого імпульсу і що вартість землі зросла на 35 відсотків. «Вартість землі в регіоні змінюється залежно від близькості до моря, близькості до таких проектів, як лікарні та школи, розташування на вулиці поблизу центру, статусу зонування, розміру та краєвиду». Гюлер заявив, що кваліфіковані житлові проекти в регіоні почалися в 2000 році, і що концептуальні будинки вілли будуються й сьогодні. За словами експертів, ціни на житло зросли на 30-40 відсотків, як і земля.
1 МІЛЬЙОН ДЕРЕВ
Заявивши, що 84 відсотки BEYKOZ займають ліси, Юджел Челікбілек сказав: «Ми здійснюємо лісорозведення за допомогою приватного фонду. В області буде висаджено понад 1 млн дерев. «Цього літа висадимо 250 тисяч саджанців», - сказав він.
У КОГО Є ЗЕМЛЯ?
За родиною Celaloğlu, яка має найбільшу земельну частку в Riva з 5 тисячами гектарів землі, слідують GS Sports Club з 178 гектарами землі, Pak Holding з 900 гектарами землі, Yapı Kredi Koray з XNUMX гектарами землі, а потім Esas. Гайріменкул, Ант Япі та Ейфель. Япі також має землю в регіоні.
Подорож на човні по річці
Заявивши, що RIVA буде житловим районом із населенням приблизно 50 тисяч, мер Бейкозу Юджел Челікбілек сказав: «Ми знову переробляємо плани села. Тут не буде багатоповерхівок, це буде дуже пристойний житловий масив дачного типу. «Ріва буде привабливим поселювальним центром у туристичному, спортивному та культурно-мистецькому плані», – сказав він. Заявивши, що вони продовжують працювати над проектом Canal Riva, Челікбілек заявив, що вони працюють над відновленням потоку Riva Stream. Заявивши, що він планує канал Ріва довжиною 15 кілометрів, шириною 50 метрів і глибиною 5 метрів, Челікбілек сказав: «Завдяки проекту, який буде реалізовано з урахуванням міжнародного досвіду, регіон стане новим центром тяжіння Стамбула». Заявивши, що в межах каналу буде порт у стилі марини, Челікбілек заявив, що вони працюють з голландською компанією. Заявивши, що вони хочуть перетворити Ріву та 8 сіл на курортне місто, як на узбережжі Середземного моря, Челікбілек сказав: «Також кораблі певного розміру зможуть курсувати по річці. «Два окремі мости через Ріву будуть відремонтовані, і транспорт стане легшим», – сказав він.
ФІЛЬМ ПЛАТОН СТАНУЄТЬСЯ
Челікбілек заявив, що разом зі столичним муніципалітетом у мережі доріг Бейкозу, інтегрованої з Riva, на землі площею 260 гектарів було створено плівкове плато. Відзначаючи, що Ріва також виділяється спортом, Челікбілек сказав: «Тренувальні зони наших національних команд були перенесені сюди. Не лише національна збірна Туреччини, а й національні збірні багатьох різних країн приїдуть та розташуються. «Знову ж таки поруч з Рівою, цього разу будуються об’єкти Федерації баскетболу», – сказав він. Челікбілек заявив, що спортивна школа, спортивна середня школа, була відкрита на в’їзді в Ріву під відповідальність Федерації футболу, і що студенти почали тренуватися цього року.
Першим залиште коментар