Критика Ізмірського трамвайного придбання з Танрікулу з МХП

Критика від MHP Tanrıkulu до Ізміра Tram Tender: Заступник голови МХП Ахмет Кенан Танрікулу сказав, що Ізмір є вітчизняна компанія.
Заступник голови МХП Ахмет Кенан Танрікулу, м. Ізмір Столична муніципалітет, що складається з п'яти вагонів 17 набору поїздів (85 вагони) для тендеру вітчизняних компаній, стверджуючи, що шанс надати, сказав: öne Є багато вітчизняних компаній, які роблять вагони в нашій країні. Запитані умови показують, що тендер доставляється за адресою. Ці умови тендеру повинні бути виправлені, і вітчизняним компаніям слід дотримуватися ».
Заступник голови правління МХП Ахмет Кенан Танрікулу, тендер міської громади м. Ізмір на набір поїздів для 17, перерізав місцевий промисловець, стверджуючи, що якість доставки за адресою:
Орталама Середній річний оборот компанії-учасника повинен становити 100 млн. Євро, 65 млн. Євро має надавати заставу. Це повинна бути компанія, якій вдалося досягти щонайменше двох контрактів протягом п'яти років і поставила легкий вагон 120, подібний до запропонованого набору поїздів ». Це призводить до; Вітчизняні фірми не мають шансів на вступ. Вона буквально доставляється за адресою і готується за кордоном. Цифри показують, що це не може бути такою локальною компанією.
Столичний муніципалітет, "Європейський банк реконструкції та розвитку, використовували свою специфікацію, наприклад" можуть притулитися під приводом. Однак Столична муніципалітет Стамбулу організувала його у формі місцевої компанії. У муніципалітеті зробили таку ж помилку і на тендері на пором, і коли його скасували, місцева фірма прийняла тендер. Ми очікуємо, що цей тендер буде виправлений, а умови тендеру - якісні та дешеві, щоб забезпечити регулювання вступу вітчизняних компаній та дотримання внутрішнього капіталу. сумка Durmazlar, Анкара Bozankaya, Kayseri Rail Tour, Ізмір Сафкар, Адапазарі Özbir Вагон, Стамбул Медель, залізничні компанії Eskişehir Savronik та підгалузеві компанії, що мають компетенцію. "
Tanrikulu, 57. Хоча він був міністром промисловості і торгівлі під час урядового періоду, він заявив, що вони збільшили свій внутрішній внесок з 40 до 50 відсотків, і що наступні уряди не дотримувалися цього, і коли він запитав причину з пропозицією питання, "муніципалітети будуть задовольняти свої потреби внутрішньою продукцією", але внутрішнє виробництво було проігноровано. це зводило.