Східний експрес з Масала Подорож

Східний експрес з масала подорожі: Протягом багатьох років, вилітаючи з Стамбула, швидкісний потяг з прибуттям Анкари зараз рухається. Пригода East Express, де ми слухаємо десятки легенд, починається після шестигодинної поїздки на автобусі до Стамбула-Анкари.
Східний експрес проходить через край селища-сироти, коли він проходить через Анатолію. Гори проходять через тунелі і розгойдуються над мостами. По дорозі можна побачити красу Анатолії, коли ви бачите рівнини і сніг на пагорбах. Пригода East Express, де ми слухаємо десятки легенд, починається після шестигодинної поїздки на автобусі до Стамбула-Анкари. Поїзди, що вилітають з Стамбула протягом багатьох років, переходять з Анкари з прибуттям швидкісного поїзда. Наш поїзд, який залишив столицю позаду ввечері; Кыриккале, Йозгат, Сівас, Ерзінджан, Ерзурум і 24 годин для досягнення 20 годин у хвилинах.
Робити другу дорогу на залізничному вокзалі Анкари трохи сумно. Тому що швидкісні поїзди, які везуть своїх пасажирів з одного місця, виявляють, що ми чекаємо старого. Вони швидко зникають один за одним, але наш поїзд повільно наближається до платформи. Ми змішуємось з метушливою юрбою і сідаємо на Східний експрес. Хтось із них їде в Сівас із сазом, хтось в Ерзурум, батьківський дім, де він уже багато років розлучений ... Провідник, який перевіряє наші квитки, здивований, дізнавшись, що ми їздили до Карсу: Що ти робиш у Карсі за такої погоди? Ми кажемо, що наша мета - завершити подорож, як казку, і вирушити до Ані Руїни. Хоча він був вражений нашою відповіддю, цього разу він розповідає про красу Карса.
Ми залишаємо наші рюкзаки в нашому купе і досліджуємо поїзд. Ліжко, м'який, пульман, ресторан Уз Прогуляємо всі вагони в перші півгодини нашої подорожі. У цій короткій подорожі ми бачимо, що всі інші знайомі з поїздкою на поїзді. Діти сплять, батьки п'ють чай ввечері. Кожна сторона пасажирського вагона заповнена кишками. Перше, що приходить на розум, коли ви говорите, що поїздка сиру та сирів вже знята. Ми вимикаємо вогні купе і спостерігаємо за великим степом Центральної Анатолії з нашого вікна. Це відчуття неспокою поділяється звуком руху поїзда в темряві ночі. Перші станції в нашій пам'яті включені. Ми не маємо часу дивитися. Ми зустрічаємо перших нащадків міста Йозгат Еркьой. Вони обіймають чорну обкладинку вечора.
Задоволення від перегляду станцій - це ще одне задоволення, але голод надзвичайний. Чи немає поїздки на поїзді, але хлібна перерва не готується? Мова йде про буханку хліба, яку ми купили на станції Анкара в останню хвилину. З оливками, сиром, помідорами прийшов час чаю. Ми беремо наші яблучні тістечка з корицею і прямуємо до ресторану. Незважаючи на те, що любителям супу та людям, які їдять гриль, це здається дивним, дует від тортів та чаю знімає всю нашу втому. Роблячи останній ковток, засніжені гори шепочуть, що ми дійшли до Кайсері. Кемаль Гененч, вагончик, який не пропускав уваги протягом усієї нашої подорожі, зі своїми спогадами sohbetприєднується до нас.
HAYDARPAŞA ÖZLEMİ LIVES EYES
На світанку Сивас з’являється здалеку. Ми довго спостерігаємо світанок за поїздом. Погода, яку ми очікуємо, буде холодною, дивує. Це майже так, ніби в Анатолії починається літній день. Під час сніданку, який ми снідали в поїзді, співробітники ресторану вітають своїх гостей народними піснями Яшика Вейсела та Сельди Банкан, ніби ми в Сівасі. Сезен Аксу продовжує зі своїми піснями, макет сніданку. Попиваючи чай sohbet Поки Кемаль Гененч, який провів своє життя в поїздах, поділився спогадом, ми усвідомлюємо, що приїхали до села Еріч Ерчінджа: «Торік з Еріча їхав молодий чоловік. Він відвіз дві 20-кілограмові щуки до Анкари. Крани потоку Еріч дуже гарні. Ми наполягали, казали продати когось нам, але переконати не змогли ". Він говорить про Гайдарпашу очима. Гененч вважає, що Східний експрес принижують з Анкари: «Ми роками приїжджали до Карсу зі Стамбула. Я пропустив експрес Ankara та подорож зі Стамбула на Схід. Більше теж немає. Кажуть, що після роботи цих швидкісних поїздів поїздки почнуться знову, але я не маю надії. Я хотів би поїхати до Гайдарпаші, щоб просто поїсти риби та хліба ".
Коли ми дістаємося до кожного великого міста, приходять нові пасажири, а також ті, хто спускається. Ми стикаємося з першими пасажирами, які будуть супроводжувати нас на станціях Ерзінджан і Ерзурум до Карс. Коли вони кажуть, що поїзд, ми залишаємо лінії Haydar Ergülen у вірші поетів, які приходять на розум перший ар в Він хотів чай, в поїзді / Ми були поїздом пасажирів, в пустелі Onlar. Звичайно, ми приїхали в пустелю, а не через сніжні гори, в Карс. Знову, одного дня ми зустрілися на вокзалі. Це змушує нас розуміти, що ми прийшли на схід від Анатолії з його спаленням свіжого повітря. Коли ми в останній раз подивимося на Східний експрес і попрощаємося, ми розуміємо, що ми єдині збираємося в Анкару з Анкари.
МІСТО ЛЕГЕНДІВ: ANİ
Наступного дня ми починаємо відвідувати знамениту вулицю Орду Карс. Всі будівлі тут майже російські. Можна подумати, що ви знаходитесь у фільмі на вулиці Орду, яка прикрашена бароковими будівлями. Поки ми шукаємо ці почуття, ми стикаємося з комерційним фільмом банку. Нашою першою зупинкою є мавзолей Сейїда Ебуль Хасана Харакані, одного з духовних охоронців міста. Хараканден разом зі своїми учнями приїхав до Анатолії, щоб розповісти про великий суфізм в ісламі, замучений в Карі. Існує тиша в святині Його Святості Хаджі Хаміда, який поділився досвідом таких вчених, як Ібн-і-Сина, Ебуїл Касим Кусейрі. Мечеть Кюмбет, розташована по сусідству, пропонує фотографії Карс. Тільки одна з десятків церков перетворена в мечеть завоюванням сельджуків. У куполі мечеті є ікони, що представляють апостоли 12. Ми йдемо до замку з панорамним видом на місто. Ми бачимо річку Карс, гори за нами, миле місто рибат. Після того, як нічого не підозрює, ціль проїхати тисячі кілометрів до Ані Античного міста. Коли ми досягли села конвертерного всіх «Туреччина будуватиме була знищена Ані. Раптове були знищені Туреччині не можуть побудувати. «Ми часто згадуються.
Історичні артефакти зберігають місто живим
6 міста. Найдавніша історія, що почалася в 13 столітті, веде нас до вірменської сім'ї Баграти. Місто Ані, перехрестя історичного Шовкового шляху, було важливим торговим центром християн до завоювання султана Альпарслана. У місті переважають турки під час п'ятничної молитви, що проводилася в найбільшому храмі міста. З тих пір вона працює комерційно до землетрусу в 1319. Неможливо не побачити і помилуватися Арпачай, який знаходиться поруч з кордоном з Вірменією. У Ані ви обертаєте голову і стикаєтеся з іншим дивом. Під час окупації зруйнованого мосту Шовкового шляху, мечеті Манучер, мечеті Фетхіє та церкви Полатоглу, монастир дівчат став свідком десятків історій, таких як роботи, які намагалися зберегти стародавнє місто. Як і скрізь на очах, всі структури були принесені в жертву вандалізму. Не так вже й багато, але кілька років тому цей розбещений місто, на який також постраждало знищення мисливців за скарбами, тепер потребує догляду та ремонту. Варто також побачити печерні трюки біля Ані. Одне з перших поселень в Анатолії, цей край чекає моменту, щоб повернутися до старих захоплених днів. Як ми йдемо, ми дивимося на стадо кіз, що гуляють по місту з нами.
Evliya Celebi, і останній раз ми обходимо вулиці Карс. Останніми квадратами є гусячі стада, локшина з канатами, кам'яні стіни і блакитне небо. Як і очікувалося, ми віддаємо перевагу повернутися до Стамбула автобусом і поїздом, на відміну від нашої погодинної подорожі 36.