Доля станції Гайдарпаша все ще незрозуміла

Сьогоднішня станція 28 2010 haydarpasa
Сьогоднішня станція 28 2010 haydarpasa

Доля вокзалу Хайдарпаша досі невизначена: минуло 4 роки з моменту пожежі в історичній будівлі вокзалу Хайдарпаша. Поки що незрозуміло, як станція буде використовуватися після пожежі.

Дах станції, яка зазнала кілька планових змін, досі не відреставрована. Офіційні особи Генеральної дирекції державних залізниць (TCDD) кажуть, що будівлю станції після її відновлення використовуватимуть як станцію швидкісного поїзда та центр культурної діяльності. Однак члени «Солідарності Хайдарпаша» вважають, що дах станції планується використовувати як ресторан.

Kadıköy Муніципалітет не видавав ліцензії на станцію, проекти реставрації якої були схвалені Радою охорони. Залишається незрозумілим, коли розпочнеться проект реконструкції, тендер на який склав 12 мільйонів 473 тисячі лір. Haydarpaşa Solidarity на зустрічі в Палаті архітекторів повідомила про дії, які вони вживатимуть для історичної станції, дах якої згорів у 2010 році. На зустрічі були присутні Президент Стамбульського відділення Палати архітекторів Самі Їлмазтюрк, Генеральний секретар Мучелла Япічі та члени Haydarpaşa Solidarity. Тургай Картал, член «Солідарності Хайдарпаша» та механік на пенсії, який пропрацював у TCDD 37 років, нагадав, що вони протестували протягом 148 тижнів за залізничну станцію Хайдарпаша, на якій немає поїздів. Картал: «Ми боремося не лише за збереження станції, а й проти прибуткового проекту від Гарема до пляжу Мода». він сказав.

Kartal, партнерство TCDD зі столичним муніципалітетом Стамбула в 2007 році для Хайдарпаша, Сіркечі, Малтепе, Зейтінбурну та Halkalı За його словами, станції, особливо ті, що мають великі території, підписали протокол про підготовку прибуткових проектів розвитку. Заявивши, що після протоколу було підготовлено багато планів зонування Хайдарпаші та її околиць, Картал сказав: «Муніципалітет Фатіха підготував план зонування околиць залізничного вокзалу Сіркеджі. Однак TCDD подав позов про його скасування. Крім того, станція Sirkeci була проти на тій підставі, що це важлива вісь залізничного транспорту до Європи. Ми також заперечували проти планів трансформації залізничного вокзалу Хайдарпаша з тієї ж причини; але це не було прийнято. «Якщо позов, поданий TCDD проти муніципалітету Фатіх, буде завершено достроково, для Хайдарпаші буде надія».

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*