Приватизаційна акція перед TCDD: Марш в Анкарі, ініційований залізничниками-членами BTS з 17 відділень 5 листопада, завершився сьогодні акцією перед Генеральною дирекцією TCDD.
Марш, розпочатий 17 листопада залізничниками, які є членами Об'єднаного союзу працівників транспорту (BTS), афілійованого з KESK, завершився в Анкарі. Працівники залізниці, які пройшли до Анкари п’ятьма групами, вимагаючи компенсації за особисту та фінансову втрату прав працівників і проти приватизації, зустрілися з генеральним директором Державних залізниць Республіки Туреччина (TCDD) і передали свої вимоги.
Працівники залізниці, які днями організовували прес-релізи, відвідування робочих місць та марші проти плану приватизації залізниць, окрім приватизаційної атаки, проти їх волі змінили звання, робочі місця та статус, проклали шлях до нерегулярних і Гнучка робота з цими практиками, сотні співробітників були змінені проти їхньої волі місця роботи під назвою оптимізації, а деякі Він був проти об'єднання робочих місць і закриття деяких з них.
Акція перед TCDD
17 листопада Баликесір, Стамбул (Halkalı), робітники, які вирушили з Вана, Антепа і Зонгулдака, прибули в Анкару на 7-й день. Керівники KESK, афілійовані з KESK профспілки, менеджери TÜMTİS і представники Haydarpaşa Solidarity також взяли участь в акції працівників, об’єднаних з трьох відділень на залізничному вокзалі Анкари. Працівники, які йшли від станції до передньої частини Головного управління операцій TCDD, зіткнулися з поліцейською барикадою. Сказавши «Ця блокада буде знята», працівники вийшли на сходи дирекції, деякий час провели сидячу акцію протесту, а потім зробили заяву для преси.
У заяві, яку зачитав голова BTS Назім Каракурт, було зазначено, що приватизація залізниць була розпочата за підтримки Memur-Sen і що попередження та заперечення BTS не були прийняті до уваги. Наголошувалося, що закон про приватизацію, який підтримує Мемур-Сен, набуде чинності з 1 січня 2015 року, після чого послідують напади на співробітників. Було зазначено, що цей процес, визначений як «лібералізація», фактично перетворить залізничні перевезення з публічної послуги на ринкові умови, і було підкреслено, що така атака не може бути прийнята.
У заяві було згадано процеси приватизації державних установ, таких як Türk Telekom, TEDAŞ, Seka, Tekel, Petkim, Et Balık, і було сказано, що приватизація означає відсутність майбутнього та незахищеність. Наголошуючи на тому, що незрозуміло, що буде з нинішніми працівниками у разі приватизації залізниці, керівництву TCDD висунули такі вимоги:
Жоден із нинішніх працівників не повинен бути направлений в іншу організацію.
З 1 січня 2015 року кадри, які працюватимуть у наших установах, повинні працювати в рамках нинішнього статусу. Цей статус також має охоплювати новоприйнятий персонал.
Посада чи місцезнаходження працівника не повинні змінюватися проти їх волі.
Особи, які працюють у званнях, які скасовуються у зв'язку з функціонуванням закладу, призначаються у вищі звання. Це призначення не підпадає під дію положень «Положення про просування по службі та зміну звання».
Деякі з нещодавніх наймів не відповідають штатним стандартам, відомим персоналу. З цієї причини у нас є підозра, що існує таємний нормативний штат, який не оголошується. Необхідно якнайшвидше провести дослідження штатного розкладу, яке відповідатиме реальній потребі, і повідомити його всім працівникам.
Набір кадрів за необхідними професіями та званнями в обох установах має здійснюватися в першу чергу з числа працівників, які пройшли необхідну підготовку та навчання та висловили свої бажання. Якщо він не виконується, його слід виконати через KPSS.
Після прес-релізу до будівлі Генеральної дирекції TCDD було направлено делегацію для обговорення цих вимог. Під час зустрічі було сказано, що вимоги задоволені позитивно, але жодних письмових гарантій надати не вдалося. Сидяча акція протесту проходила надворі до завершення засідання.
Першим залиште коментар