Хороші новини для високошвидкісного поїзда та порту Ізмір: в інвестиційну програму 2015 року було включено тендер на інфраструктуру та надбудову порту Чандарлі, інфраструктуру логістичного центру Kemalpaşa OIZ та будівництво ділянки високошвидкісного поїзда Анкара-Афйонкарахісар.
Гігантські проекти Ізміра були включені в інвестиційну програму 2015 року щодо транспорту. Хоча було оголошено, що наступного року буде проведено тендер на нехвилерізну інфраструктуру та надбудову порту Чандарли за методом BOT (будівництво-експлуатація-передача), було зазначено, що інфраструктура будівництва логістичного центру в рамках буде завершено залізничну сполучну лінію Організованої промислової зони Кемалпаша. З іншого боку, було зазначено, що будівельні роботи на ділянці Анкара-Афьонкарахісар проекту високошвидкісного поїзда Анкара-Ізмір будуть продовжені, а тендер на будівництво ділянки Афьонкарахісар-Ушак-Ізмір буде проведено проведено.
Якість буде покращено
Оголошено інвестиційну програму на 2015 рік. Відповідно до програми, найбільша частка державних інвестицій в основний капітал буде у транспортному секторі – 31 відсоток. Наступного року порт Чандарлі та організована промислова зона Кемалпаша отримають частку від програми. В інвестиційній програмі також буде проведено тендер на будівництво ділянки Афьонкарахісар-Ушак-Ізмір.
Згідно з Програмою 2015 року, вона була спрямована на надання послуг з перевезення вантажів і пасажирів у сфері транспорту та логістики ефективним, ефективним, економічним, екологічно чистим та безпечним способом. Було зазначено, що у вантажних перевезеннях важливим буде розвиток комбінованих перевезень, збільшення частки залізничного та морського транспорту, підвищення якості та безпеки, перехід до коридорного підходу в плануванні перевезень. У транспортний сектор було заплановано державні інвестиції в основний капітал у розмірі 25 мільярдів 776 мільйонів лір. Очікується, що приватний сектор зробить транспортні інвестиції в розмірі 58 мільярдів 610 мільйонів лір.
Буде попереджено нещасні випадки
У 2015 році також будуть докладені зусилля для зменшення аварійності. Щоб підвищити безпеку руху та скоротити час транспортування в районах з високою інтенсивністю руху, буде побудовано тисячу кілометрів розділених доріг, 200 кілометрів з яких будуть автошляхами. Пріоритет надаватиметься будівництву основної мережі високошвидкісних потягів, визначеній Десятим планом розвитку, з Анкарою як центром, високостандартному будівництву залізниці, придатній для змішаного руху, а також проектам електрифікації та сигналізації. Будівельні роботи на ділянці Анкара-Афьонкарахісар проекту високошвидкісного поїзда Анкара-Ізмір триватимуть, а також буде проведено тендер на будівництво ділянки Афьонкарахісар-Ушак-Ізмір.
Очікується, що загальний трафік в аеропортах зросте до 2015 мільйонів пасажирів у 184 році. Буде розпочато Загальне дослідження повітряного транспорту та продовжено будівництво Третього аеропорту Стамбула. Буде розпочато та розроблено Загальне дослідження повітряного транспорту. Пріоритет надаватиметься транспортним системам, які забезпечують енергоефективність, чисте паливо та екологічно чисте використання транспортних засобів.
Буде створена система ідентифікації транспортного засобу
Для моніторингу та спрощення транспортного потоку та стримування за дотриманням правил спочатку розширять електронні системи контролю у 21 столичному місті та запрацюють дорожні інспекції. Буде створено високозахищену, працездатну та стійку систему ідентифікації транспортних засобів проти таких порушень, як проникнення та клонування. У рамках робіт з безпеки дорожнього руху буде покращено 130 аварійних чорних точок і 100 сигналізованих перехресть, побудовано та відремонтовано 2 кілометрів огорож, особливо на розділених дорогах, а також 400 мільйона квадратних метрів горизонтальної розмітки та 25.2 тисяч квадратних метрів вертикальної розмітки. вивіски будуть оновлені.
Першим залиште коментар