У Німеччині суд визнав машиністів законними: Франкфуртський трудовий суд відхилив прохання про скасування страйку, ініційованого залізничними машиністами німецьким оператором залізниць.
Трудовий суд постановив, що крок Німецького союзу машиністів машиністів (GDL) був законним, після спроби посередництва не вдалося завершити, і вирішив тимчасово продовжувати страйк.
Шеф профспілки GDL Клаус Весельський вітав це рішення, тоді як Німецька залізниця (DB) оголосила, що рішення буде подано до Державного трудового суду. Ульріх Вебер, член Ради директорів апарату БД, заявив телеканалу ARD, що ми не можемо вжити жодних значних кроків, незважаючи на тижні переговорів. Попити на колективні переговори у світі не виконуються стовідсотково, стверджуючи, що обидві сторони повинні шукати компромісу.
ПІДТРИМКА ГРОМАДЯН Зменшується
Найдовший страйк в історії німецької залізниці Deutsche Bahn паралізував громадський транспорт у країні. Найбільш інфарктний дослідницький інститут dimap ARD-Deutschland Trend показує, що підтримка громадян щодо припинення дії GDL знижується. Чотири тижні тому, хоча відсоток тих, хто розумів страйк машиністів, був 54, опитування цього тижня знизилося до 46.
Експерти в опитуваннях 2007, відсоток тих, хто розуміє страйк машиніста у відсотках 75'lerle, підтримка дій останніх опитувань стверджує, що зниження дії. Окрім того, спостерігалось обстеження федерального уряду щодо плану «єдиної спілки лише для однієї компанії» для збільшення підтримки. Як повідомляється, підтримка громадян "однопрофільний односоюзний" підтримка впровадження балів 7 зросла за рахунок збільшення рівня 45.
Проект закону Федерального міністра праці партії соціал-демократів (СПД) Андреа Нелес має на меті забезпечити, якщо велика кількість профспілок не може домовитись про колективні переговори, профспілка з найбільшою кількістю членів погодиться, а інші погодиться на угоду найбільшого профспілки.
Першим залиште коментар