Мер Коджамаз описав монорельсову систему: Мер столичного муніципалітету Мерсіна Бурханеттін Коджамаз заявив, що «монорейкова система», яку вони досліджували в німецькому Дюссельдорфі та містах Чіба в Японії, ще не доступна в Туреччині, але це система, якій надають перевагу, і що проект може бути реалізовано в Мерсіні. повідомили, що вони його оцінюють.
Мер Коджамаз на другому засіданні чергової зустрічі столичної муніципальної ради Мерсіна в листопаді надав членам ради інформацію про монорейкову систему, яку планується побудувати в Мерсіні, яку вони досліджували в Дюссельдорфі, Німеччина, та Чіба, Японія, між 9- 14 листопада 2014 р. Заявивши, що інспекційний візит монорейкової дороги є важливим з точки зору отримання інформації, Кочамаз сказав: «Оскільки ми не маємо жодних знань з цього питання, ми перевірили систему монорейкової дороги в Німеччині, яка вперше була введена в експлуатацію в 1898 році, і останню систему в Японії, на місці. Ми розглянули приклади тут, у Мерсіні, тому що вони підходили для відстані, яку ми думали. Дороги міста не завантажені автотранспортом. «Ми не маємо можливості розширити дороги», - сказав він.
Відзначивши, що проект має програму та процес Міністерства, мер Кочамаз сказав: «У нас є лист від Міністерства транспорту, в якому сказано «підготуйте проекти, визначте маршрут». Зараз ми розглядаємо техніко-економічне обґрунтування проекту. Є ідея, що проект реалізовуватиме або наш муніципалітет у формі «будуй-експлуатуй-передача», або громадські перевізники міста, щоб їхні джерела доходу не висихали. Потрібно не зволікати з цією роботою і скористатися технологією. Технологія в Японії дуже передова і схожа на технологію, яку пропонують нам у Туреччині. У Туреччині немає монорейкової дороги, але Стамбул, Коджаелі, Бурса та Ізмір розглядають можливість реалізації проекту монорейкової дороги, щоб зменшити щільність руху. «Оскільки неможливо розширити дороги, монорейкова дорога є кращою системою в Туреччині», — сказав він.
Коджамаз заявив, що запит муніципалітету в старому генеральному плані транспорту стосувався трамвая, але компанія Boğaziçi заявила, що ера трамваїв минула і потрібно побудувати систему легкорейкового транспорту, і сказав: «Міністерство транспорту дає дозвіл на будівництво цього проекту у кожне місце з населенням понад 400 тис. Ми також розглянули генеральний план транспорту в Мерсіні. Це було зроблено не ступаючи на землю, тому що переписи не проводилися, ми це робили, коли вступали на посаду. «Це потрібно вирішити без зволікань», — сказав він.
Першим залиште коментар