Елван: Швидкість виконання цілей до 2023 року на залізниці дуже низька. Виступаючи на переговорах про бюджет Великої національної асамблеї Туреччини (TBMM), міністр транспорту, морських справ і зв’язку Лютфі Ельван, депутати від опозиції «Чи можна ми досягаємо цілей 2023 року на залізниці? відповів на запитання. Елван сказав: «Ставка досить низька. Близько 3 відсотків. Дуже низький. Досить низько». використав фразу. Оцінюючи це дуже сумним для них, міністр Елван сказав: «Це сумно для нас. Ми повинні надавати важливе значення залізничним інвестиціям, особливо вантажному транспорту». сказав.
Міністр Ельван повідомив про те, що досягнуто в залізничному транспорті. Зазначаючи, що думати про залізницю лише про пасажирські перевезення неправильно, міністр Ельван сказав: «Це важливо для нашої галузі, для підвищення нашої конкурентоспроможності. Вартість контейнера від Карамана до Мерсіна становить 1100 доларів. Вартість контейнера з Мерсіна в Китай становить 600 доларів. Коли ви робите це з автомобільним транспортом, це серйозне навантаження на компанії. Між високими мегаполісами має бути «швидкісний поїзд», а на інших маршрутах «швидкісний поїзд». З цієї причини ми будемо надавати значення швидкісним поїздам через важливість вантажних перевезень. У нас є проекти, які об’єднують Центральну Анатолію та Егейське море в порт. Відбудеться серйозне підвищення конкурентоспроможності наших операторів. Ми дбаємо про вантажні перевезення». він сказав.
НИЗЬКИЙ СТАВКА ДОСЯГНЕННЯ ЦІЛЕЙ
Міністр Елван, депутати від опозиції: «На залізниці, чи можемо ми досягти цілей до 2023 року?» У своїй відповіді на запитання він сказав: «Тариф досить низький. Близько 3 відсотків. Дуже низький. Досить низько». вважав він. Описуючи це дуже сумним для них, міністр Елван сказав: «Це сумно для нас. Ми повинні надавати значення залізничним інвестиціям, особливо вантажному транспорту. В основному ми зосередимося на швидкісних поїздах, поїздах, які розвивають швидкість до 120 км у вантажному транспорті та 200 км у пасажирському. YHT понад 250 км. Максимальна протяжність швидкісних потягів становить 200 км». він сказав.
Зізнаючись, що він залежний від сигналізації за кордоном, міністр Елван сказав: «Технічно ми не могли прийти до сигналізації. У зв’язку з цим ми працюємо над реалізацією власних національних сигнальних робіт. Ми досягли важливого етапу». сказав.
Ділившись інформацією про те, що наразі розглядається виготовлення 106 швидкісних поїздів у YHT, міністр Елван зазначив, що вони розглядають виготовлення 80 YHT в Туреччині.
Велику економію дає фарба для доріг на водній основі
Міністр Елван надав інформацію про дослідження та розробки. Міністр Елван зазначив, що вони розробили фарбу для дорожньої розмітки на водній основі та нагадав, що раніше використовувалася фарба на розрідженій основі. Зазначаючи, що завдяки нещодавно використаній фарбі була досягнута велика економія, міністр Елван сказав, що фарба не завдає шкоди навколишньому середовищу.
Elvan повідомив, що ще одна науково-дослідна робота — це тиха, безпечна та довготривала робота з асфальтування. Висловлюючи, що завдяки цій роботі термін служби асфальту збільшиться на 33 відсотки, Елван сказав: «Ми почали використовувати цю технологію. Здійснюємо переробку асфальту. Раніше його не відновили». сказав.
Ельван заявив, що ще одна важлива розробка прогресує в теплій асфальтобетонній суміші. Зазначивши, що роботи ще не завершені, Ельван сказав, що в найближчі до зимового періоду місяці вони зможуть працювати з використанням асфальту.
Елван, який також надав інформацію про дослідження інтелектуальної транспортної системи, сказав: «Наразі вона досягла розумних транспортних центрів у 8-10 провінціях. Вся інформація про стан повітря та стан тунелів в Ізмірі, Анталії, Анкарі та Гебзе, маршрутом якого мають пройти громадяни, надходить розумно і звідти доходить до наших громадян». він сказав.
З іншого боку, під час презентації міністра Елвана заклинило слайд. Затримку з презентацією Елвана розкритикували опозиційні депутати.
Першим залиште коментар