Історичні площинні землі врятували пішохідну дорогу: Питання, тісно пов’язані з нашим містом, без сумніву, обговорювались на жовтневій асамблеї Коджаелі.
Але Ібрагім Караосманоглу, мер мерії Столичної муніципалітету, перерахував переваги того, що відстає від столичного муніципалітету.
Міська влада взяла на себе планування міста і сказала, що муніципалітети повинні робити короткі щоденні роботи.
Він також заявив, що КОМЕК повинен поступово підпадати під відповідальність районних муніципалітетів. Він також зазначив, що вони готують стратегічний план і що рух транспорту нашим містом буде звільнений у 2023 році, президент Караосманоглу сказав, що проблема дорожнього руху нашого міста не є дуже новою, і це все ще третій термін перебування на посаді президента Караосманоглу.
Ось чому нам доведеться почекати до 2023 року для вирішення цієї проблеми, ось як можна зробити таємницю, і я хотів би, щоб це закінчилося в цю дату.
Задовго до того, як ми приїхали в це місто, ми почали говорити про системи залізничних колій, і з 2006 ми знали, що, принаймні, в останні місяці плани систем легкої залізниці були завершені, і їхні маршрути були намальовані.
Ми навіть залишили після себе дискусії про те, проїжджає трамвай доріжкою чи ні, влада постійно говорила, що легкі залізничні системи рухатимуться з доріжки, але ні на пішохідну доріжку, ні на навколишнє середовище це не постраждає. У цей період опозиція не стояла склавши руки, і вони склали такі програми, що не залишиться сліду від старої версії Прогулянки по дорозі, а глава провінції партії Ак Махмут Чивелек, який оцінював заяви опозиції близько 7 місяців тому, сказав: «Опозиція робить дезінформацію про трамвай.
З технічною роботою, виконаною на сьогоднішній день, трамвай проїде посередині доріжки. Тут ми будемо приймати рішення разом із нашими людьми.
Як тут сказано, дорога звужується, і ніхто не повинен турбуватися про те, де будуть ходити люди ”. Чівелек, який додав, що доріжка досягає 7 метрів, сказав: "З проїздом трамвая на пішохідній доріжці обидві вулиці будуть закриті.
При закритих цих двох вулицях дорога становитиме 28 метрів. Навіть якщо для трамвая буде використано 7 метрів, пішохідної доріжки буде 21 метр », і він чітко заявив, що мій трамвай проїжджатиме цим регіоном.
Однак, як тільки минуло 7 місяців з цього виступу, що б не сталося, маршрут трамвая знову змінили. Мер Караосманоглу повідомив, що маршрут руху трамвая змінився з думкою, що історичні платани на Прогулянковій дорозі будуть пошкоджені.
Іншими словами, ми не помилимось, якщо скажемо, що плани, на які орієнтувались протягом 6 років, раптово вибухнули. Проблема полягає не тільки в цьому, президент Караосманоглу сказав: «У 2023 році люди приїдуть до нашого міста, і люди будуть транспортувати в такій системі, яка комфортна, як циркуляція крові.
Ті, хто приїде в наше місто, не матимуть проблем з транспортом », - сказав він. Але чомусь ці заяви президента нас зовсім не втішили.
Зрештою, якщо план складається кожні 6 років, і цей план стає змінним через 6 років, він знаходиться в цьому місті. Це також мрія, щоб випробування на дорогах закінчились у 2023 році.
Думаю, трамваї, підключені до потрійних розеток, будуть виставлені в нашому місті на деякий час.
Першим залиште коментар